SPECIALIZED

 Il produttore statunitense Specialized è ben noto nell'industria delle e-bike per innovazione, prestazioni e qualità costruttiva eccezionale. Non sorprende vedere molti produttori di ebike seguire il loro esempio. Specialized equipaggia la sua flotta di ebike con i motori Brose ma con un software completamente ridisegnato che offre un comportamento di supporto più fluido e un'esperienza di guida estremamente naturale. Un'altra caratteristica interessante di questi motori è il disaccoppiamento dell'albero motore e dell'albero del motore. Di conseguenza, non c'è resistenza alla pedalata quando si supera la velocità massima supportata di 25 km/h (senza tuning).

Ora ci sono diverse generazioni di motori Specialized che sono state continuamente ottimizzate. I motori più importanti dell'azienda al momento includono il Specialized 1.2 (50 Nm), ottimizzato per un consumo energetico particolarmente basso, il più potente Specialized 1.3 (90 Nm), e il Specialized 2.1 (90 Nm) che è estremamente leggero ed è stato progettato per e-mountain bike con una potenza di pedalata fino al 410% per salire ripide colline. I motori Brose Drive S Mag servono come base, ma sono stati anche dotati di un software proprio. Tutti i modelli Specialized Turbo Levo FSR sono stati equipaggiati con questi motori dal modello 2019.

Abbiamo in magazzino una vasta gamma di tuning. Il SpeedFun Ribelle qui si distingue davvero poiché si collega direttamente alla TCU e l'installazione non richiede più di 1 minuto. Inoltre, mantiene l'accuratezza della velocità e della distanza percorsa. L'ultimo Levociraptor Gen 3 è dotato di connettività BT e diverse applicazioni interessanti. Il SpeedFun Furious è un dispositivo di tuning molto piccolo che permette di sfruttare appieno il potenziale di questi potenti motori consentendo velocità fino a 50 km/h. Una volta attivato, la velocità e i dati verranno visualizzati dimezzati. Il PearTune MSO libera completamente il motore e mantiene l'accuratezza della velocità. Il badassBox è una box di tuning senza contatto che si infila semplicemente sopra il sensore di velocità ed è installata/rimossa in pochi clic. È compatibile solo se il magnete è posizionato sul raggio della ruota. Per i ciclisti che cercano una soluzione di tuning veramente senza contatto, la EPAspeed BOX si distingue come la scelta definitiva — l'unico dispositivo di tuning senza contatto sul mercato che preserva la completa accuratezza del tachimetro.

Per maggiori informazioni sulle specifiche dei marchi di tuning e sulla compatibilità con i motori e modelli Specialized leggi il nostro BLOG