Specialized Engine Tuning

Réglage Specialized

Paul Ebikes Parts and Accessories1 comment

Le constructeur américain Specialized  est bien connu dans l'industrie du vélo électrique pour son innovation, ses performances et sa qualité de construction exceptionnelle. Il n'est pas surprenant de voir de nombreux fabricants de vélos électriques suivre leur empreinte. Specialized

équiper leur flotte de vélos électriques avec le Brose moteurs mais avec un logiciel entièrement repensé qui offre un comportement d'assistance plus fluide et une expérience de conduite extrêmement naturelle. Une autre caractéristique intéressante de ces moteurs est le découplage du vilebrequin et de l'arbre moteur. Par conséquent, il n'y a pas de résistance au pédalage lorsque vous roulez plus vite que les 25 km/h maximum supportés (sans réglage).

Il existe aujourd'hui plusieurs générations de Specialized

moteurs optimisés en permanence. Les moteurs les plus importants de l'entreprise à l'heure actuelle comprennent le Specialized

1.2 Et
 (50 Nm), qui a été optimisé pour une consommation d'énergie particulièrement faible, le plus puissant Specialized

1.3
 (90 Nm), et le Specialized

2.1
 (90 Nm) qui est extrêmement léger et a été conçu pour les VTT électriques avec une puissance de pédalage allant jusqu'à 410 % pour gravir des pentes raides. Le Brose Drive Conduire

S mag
 moteurs servent de base, mais il était également équipé de son propre logiciel. Tous Specialized  TURBO LEVO FSR les modèles sont équipés de ces moteurs depuis l'année modèle 2019.

Specialized

Tuning kits qui se connecte au TCU

At Ebikes Parts and Accessories nous avons en magasin une large gamme de tuning dont les plus pointus Specialized

réglage sur le marché. Dans notre Specialized

Tuning collection, vous trouverez les réglages les plus avancés et les plus faciles à installer sur le marché, alors laissez-moi vous les présenter un par un. A notre avis personnel le SpeedFun Ribelle ici se démarque vraiment puisqu'il se connecte directement sur le TCU et l'installation ne prend pas plus d'1 minute. De plus, il conserve la précision du compteur de vitesse et la distance parcourue et il n'est donc pas nécessaire d'utiliser une application téléphonique externe pour surveiller la vitesse et la distance parcourues correctes. Le SpeedFun Rebelle Specialized

est compatible avec le TURBO 2.1 et TURBO Système à pleine puissance 2.2. Il n'est pas compatible avec les moteurs 1.1 tels que les modèles SL.

En comparaison, la dernière génération du LEVOciraptor Gen 2 sont compatibles avec tous Specialized

moteurs tels que les 1.1, 2.1 et 2.2 (série SL) permettant des vitesses allant jusqu'à 72 km/h. La Gen 2 est livrée avec Bluetooth connectivité (BT) et une application supplémentaire (application BLEvo, actuellement uniquement compatible avec les téléphones Android) qui vous permet de surveiller via votre téléphone la vitesse et la distance parcourues correctes. De plus, l'application BLEvo propose plusieurs applications attrayantes telles que les 5 options pour sélectionner la vitesse, le baromètre, le thermomètre, la détection de collision, pour n'en citer que quelques-unes. Pour compléter la sélection de Specialized

réglages qui se connectent directement au TCU du cadre supérieur, nous avons la base LEVOciraptor Gen 1 qui n'est compatible qu'avec Specialized

moteurs 2.1 et 2.2. Le LEVOciraptor Gen 1 est livré avec 6 réglages de vitesse sélectionnables pour des vitesses allant jusqu'à 86 km/h. Le LEVOciraptor Gen1 ne conserve pas la précision du compteur de vitesse et de la distance parcourue et il n'est PAS compatible avec les modèles à moteur SL. 

SpeedFun Rebelle Specialized pour TURBO LEVO, TURBO KENEVO, et TURBO TERO. Conserve la précision du compteur de vitesse et la distance parcourue. Pour une vitesse maximale supérieure à 60 km/h.

SpeedFun Rebelle Specialized  pour TURBO LEVO SL, KENEVO SL, Creo SL, Côme SL et VADO SL. Conserve la précision du compteur de vitesse et la distance parcourue. Pour une vitesse maximale supérieure à 60 km/h.

LEVOciraptor 2 Specialized pour TURBO LEVO, TURBO KENEVO, et TURBO TERO (moteurs 2.1 et 2.2). Vitesse de déplacement et précision de la distance via l'application téléphonique. Suppression de la limitation de vitesse jusqu'à 72 km/h.

LEVOciraptor 2 Specialized  pour les modèles de moteur SL 1.1. Vitesse de déplacement et précision de la distance via l'application téléphonique. Supprimer la limite de vitesse jusqu'à 72 km/h pour les modèles à moteur SL antérieurs à 2022. À partir de 2022, les modèles à moteur 1.1, la vitesse maximale est limitée à 57,5 km/h.

Pour supprimer le réglage du TCU : Suivez les séquences exactes des instructions pour supprimer le réglage du TCU. Suivre la bonne procédure supprimera les données de circonférence de roue de la mémoire du logiciel du moteur et réinitialisera ainsi le moteur à ses conditions standard (pré-réglage) sans l'exigence du Specialized

outil de diagnostic.

 

Specialized

Tuning puces qui se connectent aux ports du moteur

Nos listes d'accordages pour le Specialized

Brose Les moteurs comprennent des kits de réglage qui sont directement branchés dans les ports du moteur. Pour installer ces réglages, il est nécessaire que le capot moteur soit retiré. Nous avons réalisé plusieurs didacticiels vidéo montrant comment il est possible d'accéder aux ports du moteur sans retirer la manivelle de la pédale. Notre tuto vidéo ici vous montrera toutes les étapes détaillées impliquées pour une installation facile et rapide. Facile comme un morceau de gâteau ! 

Le SpeedFun Furious est un tout petit dispositif de réglage qui permet d'exploiter tout le potentiel de ces puissants moteurs permettant des vitesses allant jusqu'à 50 km/h. Une fois activé, la vitesse et les données seront affichées de moitié. Le bien-connu PEARTUNE SSM débrider complètement le régime moteur et il conserve la précision du compteur de vitesse et la distance parcourue. 

SpeedFun Furieux Specialized

pour TURBO LEVO, KENEVO, TERO, comme et VADO est compatible avec tout type d'affichage et TCU. Vitesse maximale autorisée jusqu'à 50 km/h. 

PEARTUNE Specialized

pour TURBO LEVO, KENEVO, TERO, comme et VADO débrider la limitation de régime moteur jusqu'à +99 km/h. Conserve la précision du compteur kilométrique et de la distance parcourue. 

 

Specialized

Tuning boîtes qui se connectent via le capteur de vitesse

Le badassBox est un boitier de réglage sans contact qui se glisse simplement sur le capteur de vitesse en quelques clics. L'installation de la badassbox ne nécessite pas d'accéder aux ports du moteur et est donc le dernier kit de réglage invasif sur le marché. La précision de la vitesse est conservée jusqu'à 16 km/h. Au cours des dernières années, il y a eu plusieurs Specialized

mises à jour et donc la forme et l'emplacement des capteurs de vitesse peuvent différer d'un modèle à l'autre. S'il vous plaît, avant de commander, assurez-vous de vérifier la compatibilité de la badassbox avec la forme et l'emplacement de votre capteur de vitesse sur le vélo. 

BadassBox 4 Specialized

SL Compatible avec le Specialized

système avec l'aimant intégré sur le disque de frein et le capteur de vitesse intégré dans la fourche. Cette configuration nécessite de retirer la roue arrière et de déplacer le capteur de vitesse sur la base. L'ensemble de la procédure d'installation ne devrait pas prendre plus de 5 à 10 minutes. Vous trouverez les instructions d'installation ici

BadassBox 4 Specialized

LEVO, KENEVO, Comme, VADO Compatible avec le Specialized  système avec l'aimant intégré sur le disque de frein et le capteur de vitesse intégré dans la fourche. Cette configuration nécessite de retirer la roue arrière et de déplacer le capteur de vitesse sur la base. L'ensemble de la procédure d'installation ne devrait pas prendre plus de 5 à 10 minutes. Vous trouverez les instructions d'installation ici

BadassBox 4 Brose Ensemble CS Compatible avec le Specialized  système avec l'aimant intégré sur le disque de frein et le capteur de vitesse intégré dans la fourche. Cette configuration nécessite de retirer la roue arrière et de déplacer le capteur de vitesse sur la base. L'ensemble de la procédure d'installation ne devrait pas prendre plus de 5 à 10 minutes. Vous trouverez les instructions d'installation ici

Si vous ne savez toujours pas quel réglage est compatible avec votre moteur, envoyez-nous simplement un message via la boîte de discussion de notre site Web. Nous sommes là pour vous aider !  

commentaires (1)

chris

hi there, i have a 2022 Turbo Levo Comp Alloy with a Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor.
can you advise me which tuning kit/s will be compatible please?
many thanks!
chris

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