REMARQUE : Les modules de tuning conventionnels offrent une fonctionnalité limitée comparée aux standards actuels des e-bikes. Ils reposent souvent sur des séquences complexes et peu intuitives de boutons sur l'affichage pour activer, désactiver ou ajuster les limites de vitesse. Cela rend l'utilisation laborieuse, surtout pendant la sortie. Dans certains cas, les utilisateurs doivent arrêter le vélo et faire tourner manuellement la roue arrière plusieurs fois pour initier ou confirmer le réglage sélectionné — un processus inefficace et peu pratique pour les conditions réelles de conduite.
|
Caractéristique |
❌ Modules de Tuning Conventionnels |
✅ EPAspeed B.Tuning |
|
Configuration & Activation |
Combinaisons de boutons compliquées, faciles à oublier |
Contrôle simple via l'application — activez ou désactivez d'une touche |
|
Réglage de la Limite de Vitesse |
Nécessite de faire tourner la roue ou d'entrer des codes complexes |
Réglable instantanément dans l'application EPAspeed |
|
Résistance au Firmware |
Facilement désactivé après mises à jour du moteur ou du display |
Entièrement résistant aux mises à jour du firmware OEM |
|
Compatibilité d'Affichage |
Affiche souvent une vitesse erronée ou modifiée |
Préserve la précision totale de la vitesse et de la distance |
|
Installation |
Câblé directement au display ou au moteur — risque de détection |
Design sans contact — aucune interférence logicielle |
|
Fonctionnalité Bluetooth |
Non disponible |
Bluetooth intégré — contrôlez les réglages, surveillez les statistiques, définissez les limites |
|
Expérience Utilisateur |
Obsolète, difficile à utiliser, et peu intuitif |
Moderne, fluide, et conçu pour les vrais riders de e-MTB |
|
Sécurité & Fiabilité |
Risque de codes d'erreur, de blocage du firmware ou de dommages lors des mises à jour |
Conçu pour une fiabilité à long terme avec une intégration non invasive |
En revanche, la série EPAspeed B.Tuning représente la nouvelle génération de tuning pour e-bike — entièrement contrôlée par application, résistante au firmware, et conçue pour une utilisation sans effort. Avec la connectivité Bluetooth, des commandes intuitives et une fonctionnalité de tuning invisible, EPAspeed offre une précision, une fiabilité et une liberté inégalées par les solutions conventionnelles.
Caractéristiques Clés
• Contrôle du Tuning – Activez ou désactivez instantanément le tuning
• Limites de Vitesse Ajustables – Définissez votre vitesse maximale d'assistance préférée
• Mode Tuning Invisible – Fonctionnement indétectable pour une performance fluide et sécurisée
• Enregistrement du Trajet – Sauvegardez automatiquement et consultez des statistiques détaillées de la sortie
• Données Complètes de la Sortie – Surveillez la distance, la durée, la vitesse moyenne et maximale, ainsi que l'altitude
👉 Cliquez ici pour voir le EPAspeed 1.0 B.Tuning pour Specialized
👉 Cliquez ici pour voir le EPAspeed 1.1 B.Tuning pour Specialized SL
Speedbox 3.1 pour SPECIALIZED
PROPRIÉTÉS :
Vitesse maximale : illimitée
Réglage de la limite de vitesse : OUI
L'écran affiche : valeurs réelles
Activation : activé en permanence
Compatible avec : tous les moteurs de vélos électriques Specialized (y compris SL) et unités de contrôle TCU/MasterMind TCU
Non compatible avec :
SpeedBox App
Specialized GEN 4 (3.1/S-Works)
Changement électronique IGH
Une puce de tuning avec option de réglage de la limite de vitesse pour les vélos électriques Specialized (y compris moteurs SL) et unités de contrôle TCU/MasterMind TCU
La puce de tuning SpeedBox 3.1 désactive le limiteur de vitesse sur le vélo électrique pour que vous puissiez profiter d'une conduite à vitesse illimitée. Après l'installation, l'écran de votre vélo affichera des données réelles telles que la vitesse maximale et moyenne, le kilométrage quotidien et l'autonomie.
Comment fonctionne le SpeedBox 3.1 pour Specialized ?
Le SpeedBox est installé dans le cadre du vélo électrique sous l'unité TCU/MasterMind TCU. Vous activez le tuning en éteignant et rallumant le vélo électrique deux fois. Après cela, le tuning reste actif avec une vitesse d'assistance maximale réglée à 50 km/h.
Vous pouvez régler la limite de vitesse maximale en changeant les modes depuis le mode TURBO trois niveaux vers le bas puis trois niveaux vers le haut (TRAIL - ECO - OFF - ECO - TRAIL - TURBO). L'écran affichera la limite de vitesse maximale par défaut de 25 km/h. À chaque activation brève de la fonction WALK, la limite augmente de 5 km/h (certains écrans peuvent arrondir au nombre le plus proche). La dernière limite affichée sera enregistrée après 5 secondes d'inactivité. Confirmez le réglage en éteignant et rallumant le vélo électrique deux fois.
Vous pouvez vérifier la limite de vitesse maximale actuellement réglée en appuyant sur la combinaison de boutons + - + -.
Si vous souhaitez désinstaller le SpeedBox de votre vélo électrique, remettez d'abord la vitesse d'assistance à 25 km/h en refaisant la séquence de changement de mode, puis confirmez en éteignant et rallumant le vélo deux fois.
Remarque : L'indication de vitesse dans l'application Specialized Mission Control peut ne pas s'afficher correctement. Si vous avez un TCU sans écran ou sans fonction Walk, nous recommandons d'acheter la version B.Tuning compatible avec l'application SpeedBox.