NOTA: I chip di tuning convenzionali controllati via Bluetooth richiedono uno sviluppo complesso e un’interazione diretta con il software interno del motore. Lo svantaggio di questo approccio è la loro alta vulnerabilità agli aggiornamenti firmware, che possono facilmente causare malfunzionamenti o guasti completi. Inoltre, questi sistemi sono spesso sovrapprezzati nonostante offrano solo un set limitato di funzionalità.
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Caratteristica |
❌ Chip di Tuning Convenzionali |
✅ EPAspeed B.Tuning |
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Configurazione & Attivazione |
Combinazioni di pulsanti complicate, facile da dimenticare |
Controllo semplice tramite app — attiva o disattiva con un tocco |
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Regolazione del limite di velocità |
Richiede di ruotare la ruota o inserire codici complessi |
Regolabile istantaneamente nell’app EPAspeed |
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Resistenza al firmware |
Facilmente disabilitabile dopo aggiornamenti di motore o display |
Completamente resistente agli aggiornamenti firmware OEM |
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Compatibilità display |
Spesso mostra velocità errata o alterata |
Preserva la precisione completa di velocità e distanza |
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Installazione |
Collegato direttamente al display o al motore — rischio di rilevamento |
Design senza contatto — nessuna interferenza software |
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Funzionalità Bluetooth |
Disponibile su modelli selezionati ma costoso |
Bluetooth integrato — controlla le impostazioni, monitora le statistiche, imposta i limiti |
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Esperienza utente |
Obsoleto, difficile da usare e poco intuitivo |
Moderno, integrato e progettato per veri rider e-MTB |
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Sicurezza & Affidabilità |
Rischio di codici di errore, blocco firmware o danni durante gli aggiornamenti |
Progettato per l’affidabilità a lungo termine con integrazione non invasiva |
Al contrario, la serie EPAspeed B.Tuning è stata progettata per superare tutte le limitazioni dei tuning Bluetooth convenzionali. È completamente resistente agli aggiornamenti firmware, garantendo prestazioni stabili e affidabilità a lungo termine. Nonostante la tecnologia avanzata, costa quasi la metà rispetto ai sistemi comparabili, offrendo un valore eccezionale senza compromessi.
Caratteristiche principali
• Controllo Tuning – Attiva o disattiva il tuning all’istante
• Limiti di Velocità Regolabili – Imposta la tua velocità massima di assistenza preferita
• Modalità Tuning Invisibile – Funzionamento non rilevabile per prestazioni fluide e sicure
• Registrazione del viaggio – Salva automaticamente e rivedi statistiche dettagliate del percorso
• Dati di guida completi – Monitora distanza, durata, velocità media e massima, e altitudine
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SpeedBox 3.0 B.TUNING per YAMAHA PW-X, PW-SE, PW-TE, PW-X2
CARATTERISTICHE:
Attivazione: pulsante LIGHT / ↑↓↑↓ / + - + -
Velocità massima: illimitata
Impostazione limite di velocità: sì
Il display mostra: valori reali
Compatibile con: SpeedBox App
Compatibile con motori:
PW-SE
PW-X
PW-TE
PWX2
PW-ST fino al 2021
NON COMPATIBILE CON:
Yamaha UrbanRush
CrossCore
CrossConnect
Wabash
PW-X3
YDX-Torc
YDX-Moro
YDX-Moro Pro
PW-ST dal 2022
Un chip intelligente di terza generazione con opzione per impostare un limite di velocità per e-bike.
Il chip di tuning SpeedBox 3.0 consente di selezionare il limite di velocità a tua scelta. Dopo l'installazione del chip, il display della tua e-bike mostrerà dati reali, come velocità massima e media, chilometraggio giornaliero e autonomia di crociera.
COME FUNZIONA SPEEDBOX 3.0?
Il kit di tuning può essere attivato direttamente sul display della tua bici. Dopo aver premuto il pulsante LIGHT o ↑↓↑↓, viene visualizzato un valore di 99 km/h (62 mph) e da quel momento potrai viaggiare a velocità illimitata.
Per disattivare il kit di tuning, premi di nuovo il pulsante LIGHT o ↑↓↑↓. Sul display apparirà il valore di 25 km/h (16 mph) e il limite di velocità si resetterà a 25 km/h. La tua e-bike funzionerà quindi come prima dell'installazione del chip.
SpeedBox è stato progettato anche per e-bike che non dispongono di un'unità di controllo classica. In questo caso puoi semplicemente usare la combinazione di pulsanti + - + - e SpeedBox si attiverà. Puoi facilmente disattivare SpeedBox allo stesso modo.
Puoi impostare la velocità massima dell'assistenza elettrica cambiando modalità, passando tre livelli in giù e poi tre livelli in su. Dopo di che verrà mostrato un limite di velocità effettivo. La velocità massima dell'assistenza elettrica può essere cambiata premendo brevemente il pulsante WALK o facendo girare la ruota posteriore di 360°. L'ultimo limite visualizzato verrà salvato dopo 5 secondi di inattività.
APP SPEEDBOX PER SPEEDBOX 3.0 B.TUNING
L'app SpeedBox è un'applicazione progettata appositamente per SpeedBox 3.0 B.Tuning, che utilizza la tecnologia Bluetooth per collegare la tua e-bike alla tua app mobile. Dopo aver scaricato l'app e collegato il telefono alla tua e-bike, vedrai i dati attuali e i parametri del viaggio visualizzati sul telefono. I singoli viaggi possono essere salvati per confrontare i risultati con gli amici e monitorare insieme le prestazioni. Quindi goditi la corsa e lascia il controllo dei parametri a dopo!
CARATTERISTICHE DELL'APP SPEEDBOX:
Controllo Tuning
Salvataggio e visualizzazione dei tuoi viaggi
Nascondi funzione Tuning
Blocco motore
Diagnostica motore
SpeedBox 3.0 B.Tuning non è limitato a funzionare solo con l'app SpeedBox. Tuttavia, è uno strumento eccellente che ti fornirà una panoramica completa delle tue prestazioni.
Scarica l'app SpeedBox sul tuo telefono poco prima di ordinare il chip SpeedBox 3.0 B.Tuning. Puoi provare la nostra versione demo e conoscere tutte le fantastiche funzionalità e, allo stesso tempo, assicurarti che l'applicazione funzioni perfettamente sul tuo telefono. Per connetterti al chip SpeedBox B.Tuning, il tuo telefono deve essere dotato di Bluetooth 4.0 o superiore.
MONTAGGIO
Quando colleghi il chip SpeedBox a una e-bike, troverai connettori colorati per rendere l'installazione molto semplice. Abbiamo preparato istruzioni dettagliate e video per facilitarti l'installazione. Lo smontaggio del nostro chip Tuning è altrettanto semplice. Se hai problemi con l'installazione o lo smontaggio, non esitare a contattarci.
Se prevedi di installare SpeedBox su una bici nuova di zecca, assicurati di percorrere almeno 1 km prima che il chip venga attivato.
