REMARQUE : Le BadassBox permet une assistance moteur jusqu'à environ 35–37 km/h mais ne maintient pas des données de vitesse précises sur l'affichage embarqué. Par conséquent, les cyclistes doivent s'appuyer sur des appareils GPS externes (par exemple, compteurs vélo ou smartphones) pour obtenir des lectures de vitesse correctes.
En revanche, l'EPAspeed BOX supporte des vitesses assistées jusqu'à 50 km/h tout en conservant une précision totale du compteur d'origine — offrant la solution de tuning sans contact la plus avancée actuellement disponible.
En revanche, l'EPAspeed BOX supporte des vitesses assistées jusqu'à 50 km/h tout en conservant une précision totale du compteur d'origine — offrant la solution de tuning sans contact la plus avancée actuellement disponible.
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Caractéristique |
❌ Puces de Tuning conventionnelles |
✅ EPAspeed BOX |
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Temps d'installation |
Installation sans outil ; se monte sur le hauban en environ 1–2 minutes. |
Même temps d'installation rapide (1–2 minutes), avec un montage plus sûr et résistant aux vibrations. |
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Vitesse maximale prise en charge |
L'assistance augmente généralement jusqu'à 35–37 km/h, selon la taille des roues. |
Même plage d'assistance de 49-50 km/h, mais avec une précision de mesure accrue grâce à une meilleure détection. |
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Précision de l'affichage de la vitesse |
La vitesse affichée sur l'écran du vélo devient aléatoire et très inexacte, nécessitant un appareil GPS externe pour des lectures de vitesse correctes. |
Maintient des lectures d'affichage correctes grâce à un algorithme de correction de vitesse 1 : 2, fournissant un retour de vitesse précis sans appareils externes. |
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Durée de vie de la pile |
Environ 5 000 km ou ~6 mois en usage régulier. |
Environ 8 000 km ou ~12 mois, selon les conditions — conçu pour une longue durée de vie. |
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Qualité de fabrication |
Utilise des matériaux standards ; le mécanisme à verrouillage par goupille est sujet à l'usure et peut se casser en cas de démontages répétés ou de vibrations. |
Boîtier renforcé conçu pour se verrouiller directement sur le capteur de vitesse avec une durabilité améliorée et une structure anti-vibrations pour éviter les pannes. |
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Composants inclus |
Box, aimant, pile. Entretoise non incluse, pouvant être nécessaire pour certaines géométries de hauban. |
Box, aimant, pile. Comprend plusieurs entretoises, cales anti-vibrations et colliers de serrage pour un montage universel et sécurisé. |
👉 Cliquez ici pour voir l'EPAspeed BOX pour Giant / Yamaha
badassBox 4 pour GIANT / YAMAHA
TUNING DE VÉLO ÉLECTRIQUE AVEC LE BADASSBOX POUR PEDELECS AVEC MOTEUR GIANT et YAMAHA
Notre dernier et meilleur Tuning pour vélo électrique pour le moteur central Giant et Yamaha. Nouveau boîtier profilé avec fixation à verrouillage brevetée pour un montage et un démontage encore plus rapides. Encore plus robuste grâce à un composé de potting spécial issu de l'industrie automobile. Nouvelle électronique pour une autonomie encore plus grande avec une seule pile AAA. Un produit de qualité conçu et fabriqué en Allemagne.
CONTENU DE LA LIVRAISON : badassBox 4 Giant et Yamaha avec pile AAA et aimant de rayon avec vis à molette.
Compatible uniquement si l'aimant est sur le rayon de la roue. Si l'aimant est intégré dans le disque de frein cliquez ici
BADASS EBIKES PRÉSENTE FIÈREMENT : LE NOUVEAU BADASSBOX 4 GIANT et YAMAHA AMÉLIORÉ.
Le badassBox 4 est le fruit de plus d'un an de développement. Nous avons entièrement repensé le boîtier, l'avons rendu plus épuré et avons remplacé le joint torique de la version précédente par notre fermeture à encliquetage brevetée. Le rendre plus épuré facilite encore plus son installation. La nouvelle fermeture à encliquetage permet de fixer et retirer votre badassBox d'une seule main en quelques secondes. À la demande des clients, nous avons ajouté en plus une fonction de sécurité optionnelle sur la fermeture à encliquetage à l'aide d'une attache-câble.
La pile CR2 a été remplacée par une pile AAA, ce qui vous permet de trouver des piles de remplacement beaucoup moins chères presque à chaque coin de rue. Le changement de pile sans outil peut être effectué rapidement et facilement pendant vos déplacements – mais ne devrait être nécessaire qu'une fois par an, ou tous les 7000 km. Cela a été rendu possible grâce à notre technologie d'amplification de champ développée en interne et brevetée FEET (Field Enhancement & Elimination Technology). Pour protéger contre l'humidité et les contraintes mécaniques, l'électronique est collée dans le boîtier et complètement scellée avec un composé de moulage spécial.
Le badassBox est développé et fabriqué exclusivement par nos soins en interne. Avant et après le moulage, nous contrôlons chaque badassBox individuellement. La satisfaction client et la qualité sont nos priorités absolues. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser – nous vous répondrons immédiatement, généralement le jour même. Grâce à la haute qualité et à notre souci de la satisfaction client, nous offrons en plus une garantie de remboursement d'un mois.
EN BREF
Le badassBox est fixé au capteur de vitesse du e-bike et contourne la limite de vitesse de 25 km/h. Retirez-le et votre e-bike retrouve son état d'origine.
• Tuning e-bike sans contact
• Design épuré et enregistré pour le boîtier
• Fermeture à encliquetage brevetée
• Dispositif de sécurité sur le boîtier
• Technologie brevetée d'amplification du champ
• Pile AAA pour une autonomie de plus de 7 000 km
• Composé d'encapsulation utilisé dans l'industrie automobile
• Contrôle qualité doublé
• Fabriqué en Allemagne
• Garantie satisfait ou remboursé d'un mois
INSTALLATION
La badassBox 4 Giant et Yamaha se fixe sur le capteur de vitesse Giant et Yamaha à côté de la roue arrière. Lorsque le verrou à clip s'enclenche, la badassBox est solidement fixée au capteur. Pour une fixation encore plus sûre, la badassBox peut également être attachée avec une attache zip.
Lors de la première installation de la badassBox, l'aimant du rayon fourni doit être monté à la place de l'aimant d'origine. Sans la badassBox, notre aimant de rayon fonctionne de manière identique à l'aimant d'origine, mais lorsque la badassBox est installée, l'aimant du rayon est nécessaire pour que notre technologie brevetée d'amplification du champ fonctionne correctement. Une fois la badassBox fixée sur le capteur, l'aimant du rayon doit être décalé vers le bord du boîtier dans la direction du verrou à clip. Si l'aimant du rayon touche la badassBox, il doit être repositionné aussi près que possible de la badassBox et tourné de quatre-vingt-dix degrés. Il est maintenant prêt à l'emploi.
Après le retrait de la badassBox, l'aimant du rayon doit être remis à sa position d'origine.
INSTALLATION GIANT : Le capteur de vitesse sur la plupart des vélos électriques Giant est situé trop près du rayon de la roue. Pour gagner un peu d'espace entre le capteur de vitesse et l'aimant, déplacez l'aimant badass de l'autre côté de la roue (le rayon le plus éloigné du capteur de vitesse). Cela empêchera l'aimant de heurter la box. Il peut falloir plusieurs essais avant de trouver la position correcte de l'aimant. Si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire, veuillez contacter notre service client sympathique à info@ebikespartsandaccessories.com
COMMENT ÇA FONCTIONNE
La badassBox sans contact et sans fil transmet un signal modifié afin de contourner la limite de vitesse de votre vélo électrique – sans interférer avec le circuit électronique ou le logiciel du moteur. Il n'est pas nécessaire d'ouvrir le moteur et il n'y a aucun risque de l'endommager. La badassBox peut être installée en quelques secondes – et tout aussi rapidement retirée, restaurant votre vélo électrique à son état légal sur la route.
Pour tous ces avantages, une vitesse erronée, ainsi que des valeurs dérivées, sont affichées. Nous recommandons l'utilisation d'accessoires liés au GPS pour une acquisition de données de conduite plus précise (smartphone, ordinateur de vélo, etc.).
DONNÉES TECHNIQUES
Dimensions : 61 x 43 x 15 mm.
Poids : badassBox 27 g, batterie incluse 37 g.
Batterie : pile AAA 1,5 V (IEC R03).
