Module Tuning pour vélos électriques / VAE avec système de transmission Yamaha PW-X / PW-X2 / PW-SE / PW-ST / PW-TE / PW-CE de toutes les années de fabrication. Il fonctionne avec tous les écrans.
Compatible avec les moteurs :
PW-SE
PW-X
PW-TE
PW-CE
PWX2
PW-ST
NON COMPATIBLE AVEC :
Yamaha Urban Rush
CrossCore
Connexion croisée
Wabash
PW-X3
Couple YDX
YDX-Moro
YDX-Moro Pro
L'appareil est installé de manière invisible sur le moteur d'entraînement depuis l'extérieur. Aucun câble ne doit être endommagé ou modifié, le module est simplement branché. Le réglage mesure seulement 37x19x9 mm et est totalement étanche.
Aucun PC ou smartphone n'est requis. Tous les réglages s'effectuent facilement via l'écran du vélo.
La possibilité de régler la limite de vitesse, le comportement de la limite de vitesse et la circonférence de la roue via l'écran est unique.
Contrairement à l'élimination presque complète de la limitation du moteur dans d'autres modules de réglage, ce module vous permet toujours d'obtenir un style de conduite très sportif avec une consommation de batterie modérée en augmentant légèrement la limite, par exemple à 32 km/h. Afin de réduire l'interruption très brutale de l'assistance moteur à la limite de vitesse, la plage de limitation de vitesse peut être étendue jusqu'à doubler la plage de vitesse.
Le module prend également en charge les S-Pedelecs et les VAE limités à 20 km/h.
LES FONCTIONS
Tuning peut être activé et désactivé via les boutons du guidon.
La vitesse peut être réglée librement après la mise sous tension à l'aide des touches fléchées dans la plage 25 - 45 km/h. La dernière valeur réglée est enregistrée.
Le réglage est toujours désactivé après la mise sous tension du vélo.
Réglage du « comportement de commande plus doux » possible (mode dynamique). L’abaissement par ailleurs très brutal de la limite de vitesse est ainsi considérablement atténué. Le dernier réglage est enregistré.
MODE DYNAMIQUE
Ajustement de la circonférence de la roue possible lors de la mise en place.
Affichage correct de la vitesse, de la distance parcourue et de la vitesse moyenne et maximale à tout moment.
Avec le réglage actif, le calcul de l'autonomie restante prend en compte non seulement le niveau de charge de la batterie et le niveau d'assistance sélectionné, mais également le style de conduite actuel/la consommation de la batterie.
Corrigez le kilométrage total de la moto même après avoir retiré le module de réglage, car les kilomètres sont suivis dans la commande moteur par le module de réglage.
Prend en charge les VAE (25 km/h), les S-Pedelecs (45 km/h), ainsi que les vélos limités à 20 km/h.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Dimensions du boîtier : 37 mm x 19 mm x 9 mm
Longueur du câble : env. 140mm
Poids : 0,025 kg
Consommation électrique : 0,1 W
Tension d'alimentation : 5 VCC
Règlement DEEE. N° DE35476192
ETENDUE DE LA LIVRAISON
Module Tuning
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION ET D'UTILISATION
Outils requis
PW-SE / PW-ST / PW-TE : Clé Allen 3 & 6mm, idéalement un cliquet dynamométrique
PW-X : clés Allen 3, 5 et 6 mm, idéalement une clé à cliquet dynamométrique, clé à plateau
divers
MANUEL D'INSTALLATION
https://www.volspeed.de/WebRoot/Store25/Shops/83313866/61F1/9B06/BE3B/ACF1/2436/0A0C/6D0C/C6DD/1232_BA_E_Rev0_VOLspeed_Yamaha_PWX_V3.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=VfDsw-WYWho
