REMARQUE : Les modules de tuning conventionnels offrent une fonctionnalité limitée comparée aux standards actuels des e-bikes. Ils reposent souvent sur des séquences complexes et peu intuitives de boutons d’affichage pour activer, désactiver ou ajuster les limites de vitesse. Cela rend l’utilisation laborieuse, surtout en cours de sortie. Dans certains cas, les utilisateurs doivent arrêter le vélo et faire tourner manuellement la roue arrière plusieurs fois pour initier ou confirmer le réglage sélectionné — un processus inefficace et peu pratique pour les conditions réelles de conduite.
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Caractéristique |
❌ Modules de tuning conventionnels |
✅ EPAspeed B.Tuning |
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Configuration & Activation |
Combinaisons de boutons compliquées, faciles à oublier |
Contrôle simple via l’application — activez ou désactivez d’un tapotement |
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Réglage de la limite de vitesse |
Nécessite de faire tourner la roue ou d’entrer des codes complexes |
Réglable instantanément dans l’application EPAspeed |
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Résistance au firmware |
Facilement désactivé après les mises à jour du moteur ou de l’affichage |
Entièrement résistant aux mises à jour du firmware OEM |
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Compatibilité d’affichage |
Affiche souvent une vitesse erronée ou modifiée |
Préserve la précision totale de la vitesse et de la distance |
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Installation |
Câblé directement dans l’affichage ou le moteur — risque de détection |
Design sans contact — aucune interférence logicielle |
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Fonctionnalité Bluetooth |
Non disponible |
Bluetooth intégré — contrôlez les réglages, surveillez les statistiques, définissez les limites |
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Expérience utilisateur |
Obsolète, difficile à utiliser, et peu intuitif |
Moderne, fluide, et conçu pour les vrais riders e-MTB |
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Sécurité & Fiabilité |
Risque de codes d’erreur, de blocage du firmware ou de dommages lors des mises à jour |
Conçu pour une fiabilité à long terme avec une intégration non invasive |
En revanche, la série EPAspeed B.Tuning représente la nouvelle génération de tuning pour e-bike — entièrement contrôlée par application, résistante au firmware, et conçue pour une utilisation sans effort. Avec la connectivité Bluetooth, des commandes intuitives et une fonction de tuning invisible, EPAspeed offre une précision, une fiabilité et une liberté inégalées par les solutions conventionnelles.
Caractéristiques principales
• Contrôle du Tuning – Activez ou désactivez instantanément le tuning
• Limites de vitesse réglables – Définissez votre vitesse maximale d’assistance préférée
• Mode Tuning Invisible – Fonctionnement indétectable pour une performance fluide et sécurisée
• Enregistrement du trajet – Sauvegardez automatiquement et consultez des statistiques détaillées de la sortie
• Données complètes de la sortie – Surveillez la distance, la durée, la vitesse moyenne et maximale, ainsi que le dénivelé
👉 Cliquez ici pour voir le EPAspeed 1.0 B.Tuning pour Specialized
SPEEDFUN RIBELLE POUR SPECIALIZED TURBO LEVO, TURBO KENEVO, TURBO TERO
Le SpeedFun Ribelle Specialized Turbo Levo, Turbo Kenevo et Turbo Tero débrident votre moteur Specialized de 25 km/h à 60 km/h, vous permettant d'exploiter tout le potentiel de la puissance du moteur.
COMPATIBLE uniquement avec Specialized Turbo Levo, Turbo Kenevo et Turbo Tero équipés du moteur Brose (officiellement Turbo 2.1 et Turbo Full Power System 2.2) et avec TCU (CTU1) et MasterMind TCU (TCU2).
Le dispositif de réglage Specialized Ribelle affiche toujours la vitesse réelle et le kilométrage sur l'écran, s'il y en a un, ou sur l'application.
– Specialized Turbo Kenevo Comp
– Specialized Turbo Levo Hardtail Comp M5
– Specialized Turbo Levo Hardtail M5
– Specialized S-Works Turbo Levo
– Specialized Turbo Levo Pro
– Specialized Turbo Levo Expert
– Specialized Turbo Levo Comp M5
– Specialized Turbo Levo M5
– Specialized Turbo Tero 5.0
– Specialized Turbo Tero 4.0 EQ
– Specialized Turbo Tero 4.0
– Specialized Turbo Tero 3.0
– Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through
LES PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
– Totalement invisible
- Il n'altère pas les données affichées et est compatible avec les vélos électriques Specialized équipés de TCU (CTU1) et MasterMind TCU (TCU2) (affichages non inclus dans le prix)
- Peut être installé/désinstallé à tout moment grâce aux connecteurs d'origine et ne mesure que 49 x 16,5 x 7,5 mm
– Permet d'atteindre des vitesses avec assistance activée même au-delà de 60 km/h
– Installable en quelques minutes sous le TCU, prêt à l'emploi, branchez et roulez !
– Convient aux vélos électriques Specialized avec moteurs 2.1 et 2.2 (officiellement « Turbo 2.1 » et « Turbo Full Power System 2.2 »)
– Peut être activé et désactivé par une séquence de touches
– Il apprend automatiquement les paramètres du vélo électrique, stocke et maintient les réglages souhaités
– Mise à jour interne du firmware possible pour tous les nouveaux algorithmes développés par l'équipe SpeedFun (l'appareil doit être envoyé)
