Déverrouillez la limite de vitesse de votre vélo électrique avec un kit dongle de Tuning Bosch. Libérez la vitesse maximale de votre moteur ebike et roulez comme un e-bike débridé devrait l'être !
REMARQUE : Les modules de Tuning conventionnels offrent une fonctionnalité limitée comparée aux standards actuels des e-bikes. Ils reposent souvent sur des séquences compliquées de boutons d'affichage pour l'activation, la désactivation et le réglage des limites de vitesse — ce qui les rend difficiles à utiliser. De plus, ces Tunings sont très vulnérables aux mises à jour du firmware, qui peuvent facilement les désactiver.
En revanche, la série EPAspeed B.Tuning représente la nouvelle génération de Tuning pour e-bike — entièrement contrôlée par application, résistante aux mises à jour du firmware, et conçue pour une utilisation sans effort. Avec la connectivité Bluetooth, des commandes intuitives et une fonctionnalité de Tuning invisible, EPAspeed offre une précision, une fiabilité et une liberté inégalées par les solutions conventionnelles.
Caractéristiques clés
• Contrôle du Tuning – Activez ou désactivez instantanément le Tuning
• Limites de vitesse réglables – Définissez votre vitesse d'assistance maximale préférée
• Mode Tuning Invisible – Fonctionnement indétectable pour une performance fluide et sécurisée
• Enregistrement de trajet – Sauvegardez et consultez automatiquement des statistiques détaillées de vos sorties
• Données complètes de trajet – Surveillez la distance, la durée, la vitesse moyenne & max, et le dénivelé
👉 Cliquez ici pour voir le EPAspeed 1.1 B.Tuning pour Bosch
MODULE DE TUNING POUR LE BOSCH SMART SYSTEM
Compatible avec tous les systèmes d'entraînement Bosch équipés du Smart System et dont l'assistance moteur s'arrête à 25 km/h d'origine. Seuls les vélos équipés d'un aimant de jante ne sont pas pris en charge par le Tuning. Le Smart System se reconnaît le plus facilement par le type d'affichage INTUVIA 100 ou KIOX 300, par la télécommande LED ou par le contrôleur système.
Il est préférable d'utiliser l'aide à la sélection suivante pour choisir le bon Tuning
NON COMPATIBLE : Les vélos avec aimants de jante ne sont pas pris en charge.
FONCTIONS
• Initialisation automatique, prêt à l'emploi immédiatement après l'installation. Aucune calibration longue n'est nécessaire.
• Le Tuning peut être activé ou désactivé facilement à l'aide des boutons du panneau de contrôle.
• Après la mise en marche, la limite de vitesse peut être réglée librement dans la plage de 25 à 45km/h à l'aide du bouton plus/moins. La dernière valeur réglée est enregistrée.
• Le Tuning est toujours désactivé après la mise en marche du vélo.
• Il est possible de régler un « comportement d'atténuation plus doux » (mode dynamique). Cela adoucit considérablement la décélération autrement très brutale à la limite de vitesse.
• Code d'activation individuel réglable.
ATTENTION : Lorsque le Tuning est activé, à partir de 21km/h la vitesse affichée est trop basse et la distance mesurée est trop faible. Le kilométrage est donc sous-estimé après utilisation du Tuning.
L'appareil est installé de manière invisible sur le moteur d'entraînement depuis l'extérieur. Aucun câble ne doit être endommagé ou modifié, le module est simplement branché et est immédiatement prêt à l'emploi.
Aucun PC ou smartphone n'est nécessaire. Tous les réglages se font confortablement via l'affichage sur le vélo.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
• Dimensions du boîtier : 37mm x 19mm x 9mm
• Longueur du câble : environ 140mm
• Poids : 0,017kg
• Consommation électrique : 0,2W
• Tension d'alimentation : 12VDC
CONTENU DE LA LIVRAISON
• module de Tuning
• Instructions d'installation et d'utilisation
• 2 colliers de serrage
NOTE SUR LES MISES À JOUR LOGICIELLES
Nous déconseillons généralement les mises à jour logicielles du système d'entraînement Bosch après l'installation d'un module de Tuning. Il ne peut être garanti que le module de Tuning soit également compatible avec les futures versions logicielles du système d'entraînement.
Vous pouvez trouver un aperçu des versions logicielles actuellement testées ici :
https://blog.volspeed.de/bosch-softwarestaende-162/
