IMPULSE

 Impulse est une entreprise allemande qui a développé son premier système d’entraînement pour vélos électriques, le Impulse Drive 1.0, en 2011. Premier successeur du Drive 1.0, l’Impulse 2.0 Drive est une version entièrement améliorée, avec un couple de 70 Nm, que l’on trouve encore aujourd’hui sur des vélos de ville et de trekking. Parmi ses fonctionnalités intelligentes figure la technologie de capteur de changement de vitesse, qui adoucit le fonctionnement du moteur pendant les changements de vitesse, même sous charge. Les modèles Impulse 2.0 Speed et Impulse 2.0 Ego complètent la gamme Drive 2.0. En 2015, l’Impulse EVO est sorti. Plus puissant que le Drive 2.0, il offre un couple maximal de 80 Nm. L’Impulse EVO RS est un moteur plus sportif. Voici quelques solutions pour débrider votre moteur Impulse. Le SpeedFun est un dispositif de réglage très compact qui permet d’exploiter tout le potentiel de ces moteurs puissants et d’atteindre une vitesse de 50 km/h. La badassBox est un boîtier de réglage sans contact qui se glisse simplement sur le capteur de vitesse et s’installe ou se retire en quelques clics. Il est compatible uniquement si l’aimant est situé sur un rayon de la roue. Pour les cyclistes qui recherchent une solution de réglage véritablement sans contact, l’EPAspeed BOX s’impose comme le choix ultime - le seul dispositif de réglage sans contact du marché qui préserve une précision totale du compteur de vitesse.