Le fabricant américain Specialized est bien connu dans l'industrie du vélo électrique pour son innovation, ses performances et une qualité de fabrication exceptionnelle. Il n'est pas surprenant de voir de nombreux fabricants de vélos électriques suivre leur exemple. Specialized équipe sa flotte de vélos électriques avec les moteurs Brose, mais avec un logiciel entièrement repensé qui offre un comportement d'assistance plus fluide et une expérience de conduite extrêmement naturelle. Une autre caractéristique attrayante de ces moteurs est le découplage entre le vilebrequin et l'arbre moteur. En conséquence, il n'y a aucune résistance au pédalage lorsque vous roulez plus vite que la vitesse maximale assistée de 25 km/h (sans tuning).
Il existe désormais plusieurs générations de moteurs Specialized qui ont été continuellement optimisés. Les moteurs les plus importants de la société à l'heure actuelle incluent le Specialized 1.2 E (50 Nm), optimisé pour une consommation d'énergie particulièrement faible, le plus puissant Specialized 1.3 (90 Nm), et le Specialized 2.1 (90 Nm) qui est extrêmement léger et conçu pour les VTT électriques avec une puissance de pédalage allant jusqu'à 410 % pour gravir des pentes raides. Les moteurs Brose Drive S Mag servent de base, mais ils ont également été équipés de leur propre logiciel. Tous les modèles Specialized Turbo Levo FSR sont équipés de ces moteurs depuis l'année modèle 2019.
Kits de Tuning Specialized qui se connectent au TCU
Chez Ebikes Parts and Accessories, nous proposons une large gamme de tuning, y compris le tuning Specialized le plus avancé du marché. Dans notre collection Specialized Tuning, vous trouverez les tunings les plus avancés et les plus faciles à installer sur le marché, laissez-moi vous les présenter un par un.
EPAspeed représente l'une des solutions de tuning les plus avancées disponibles sur le marché aujourd'hui, offrant un contrôle sophistiqué des performances via l'application B.Tuning. Contrairement à de nombreux systèmes conventionnels, EPAspeed B.Tuning ne dépend pas de séquences compliquées de boutons sur l'écran ni de la nécessité de s'arrêter et de faire tourner la roue pour ajuster les limites de vitesse. Toutes les configurations peuvent être gérées rapidement et intuitivement via l'application. De plus, EPAspeed est conçu avec une technologie B.Tuning avancée destinée à maintenir la fonctionnalité même lors des mises à jour du firmware — un avantage clé qui le distingue des solutions de tuning classiques.
À notre avis, le SpeedFun Ribelle se démarque vraiment car il se connecte directement au TCU et son installation ne prend pas plus d'une minute. De plus, il conserve la précision du compteur de vitesse et de la distance parcourue, ce qui évite d'utiliser une application externe sur téléphone pour surveiller la vitesse et la distance réelles parcourues. Le SpeedFun Ribelle Specialized est compatible avec les systèmes Turbo 2.1 et Turbo Full Power System 2.2. Il n'est pas compatible avec les moteurs 1.1 tels que les modèles SL.
En comparaison, la dernière génération du Levociraptor Gen 3 est compatible avec tous les moteurs Specialized tels que les 1.1, 2.1 et 2.2 (série SL). Le Levociraptor Gen 3 est équipé de la connectivité Bluetooth (BT) et d'une application supplémentaire (BLEvo App) qui vous permet de surveiller via votre téléphone la vitesse et la distance réelles parcourues. De plus, l'application BLEvo offre plusieurs fonctionnalités intéressantes telles que 5 options de sélection de vitesse, baromètre, thermomètre, détection de chute, pour n'en citer que quelques-unes.
La SpeedBox est une marque de tuning bien connue dans l'industrie du tuning de vélos électriques. En effet, les tunings SpeedBox Specialized sont disponibles et compatibles avec tous les moteurs et modèles Specialized sur le marché actuel. Mais il y a plus à ajouter à la liste des tunings Specialized puisque, en 2025, SpeedBox a lancé la série B.Tuning plus avancée qui se connecte directement à votre téléphone mobile via la connectivité Bluetooth. Avec l'application SpeedBox pour téléphone, vous pouvez désormais allumer/éteindre le moteur, verrouiller le moteur, sauvegarder et partager vos données de trajet, surveiller la vitesse, la distance parcourue, la vitesse maximale, la cadence, le niveau de batterie, et bien plus encore.
Puces de Tuning Specialized qui se connectent au TCU
SpeedFun Ribelle Specialized pour Turbo Levo, Turbo Kenevo, et Turbo Tero. Conserve la précision du compteur de vitesse et de la distance parcourue. Pour une vitesse maximale supérieure à 60 km/h.
SpeedFun Ribelle Specialized pour Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL et Vado SL. Conserve la précision du compteur de vitesse et de la distance parcourue. Pour une vitesse maximale supérieure à 60 km/h.
Levociraptor 3 Specialized pour tous les modèles de moteurs Specialized. Précision de la vitesse et de la distance parcourue via une application téléphone.
Speedbox 3.1 pour Specialized Supprime complètement la limitation de vitesse. Conserve la précision du compteur de vitesse, la vitesse maximale assistée peut être programmée via les touches de l'écran.
Speedbox 3.1 B.Tuning pour Specialized Connectivité téléphone, allumage/extinction du moteur, verrouillage du moteur, sauvegarde et partage des données de trajet, surveillance de la vitesse, distance parcourue, vitesse maximale, cadence, niveau de batterie, et bien plus encore.
Pour retirer le tuning du TCU : Suivez les séquences exactes d'instructions pour retirer le tuning du TCU. Suivre la bonne procédure supprimera les données de circonférence de roue de la mémoire du logiciel moteur et réinitialisera ainsi le moteur à ses conditions standard (avant tuning) sans nécessiter l'outil de diagnostic Specialized.
Puces de Tuning Specialized qui se connectent aux ports du moteur
Notre liste de tunings pour les moteurs Brose Specialized comprend des kits de tuning qui se branchent directement aux ports du moteur. Pour installer ces tunings, il est nécessaire de retirer le cache moteur. Nous avons réalisé plusieurs tutoriels vidéo montrant comment accéder aux ports du moteur sans retirer le pédalier. Notre tutoriel vidéo ici vous montrera toutes les étapes détaillées pour une installation facile et rapide. Aussi simple qu'un jeu d'enfant !
EPAspeed 1.0 B.Tuning pour Specialized est l'un des systèmes de tuning les plus avancés et compétitifs du marché. Conçu pour résister aux mises à jour du firmware, il offre un fonctionnement fiable tout en supportant des vitesses allant jusqu'à 50 km/h. Avec une connectivité fluide au smartphone, les cyclistes peuvent ajuster les limites de vitesse, surveiller les données de trajet en temps réel et suivre des indicateurs clés tels que la vitesse, la distance et la vitesse maximale. Les trajets peuvent être sauvegardés et partagés, tandis que l'application garantit une précision de vitesse et un contrôle total dans une plateforme de performance connectée.
Le SpeedFun Furious est un dispositif de tuning très petit qui permet d'exploiter tout le potentiel de ces moteurs puissants en autorisant une vitesse jusqu'à 50 km/h. Une fois activé, la vitesse et les données s'affichent divisées par deux. Le bien connu
PearTune MSO supprime complètement la limitation de vitesse du moteur tout en conservant la précision du compteur de vitesse et de la distance parcourue.
SpeedFun Furious Specialized pour Turbo Levo, Kenevo, Tero, Como et Vado est compatible avec tout type d'écran et de TCU. Vitesse maximale autorisée jusqu'à 50 km/h.
PearTune Specialized pour Turbo Levo, Kenevo, Tero, Como et Vado supprime la limitation de vitesse du moteur jusqu'à +99 km/h. Conserve la précision de l'odomètre et de la distance parcourue.
Boîtiers de Tuning Specialized qui se connectent sur le capteur de vitesse
Le badassBox est un boîtier de tuning sans contact qui se glisse simplement sur le capteur de vitesse en quelques clics. L'installation du badassbox ne nécessite pas d'accéder aux ports du moteur et constitue donc le dernier kit de tuning non invasif sur le marché. La précision de la vitesse est conservée jusqu'à 16 km/h. Au cours des dernières années, plusieurs mises à jour Specialized ont eu lieu, de sorte que la forme et l'emplacement du capteur de vitesse peuvent varier selon les modèles. Veuillez, avant de commander, vérifier la compatibilité du badassbox avec la forme et l'emplacement de votre capteur de vitesse sur le vélo.
Pour les cyclistes recherchant une solution de tuning véritablement sans contact, le EPAspeed BOX se distingue comme le choix ultime — le seul dispositif de tuning sans contact sur le marché qui préserve une précision complète du compteur de vitesse.
EPAspeed BOX pour Specialized Compatible avec le système Specialized avec l'aimant sur le rayon de la roue. L'EPAspeed Box est le tuning le plus facile à installer et à retirer puisqu'il se glisse sur le capteur de vitesse. Toute la procédure d'installation ne prend pas plus de 30 secondes. La vitesse maximale assistée est jusqu'à 50 km/h. Le compteur affiche la vitesse réelle de déplacement, mais à moitié de la valeur réelle.
badassBox 4 Specialized SL Compatible avec le système Specialized avec l'aimant intégré sur le disque de frein et le capteur de vitesse intégré dans l'extrémité de la fourche. Cette configuration nécessite le retrait de la roue arrière et le déplacement du capteur de vitesse sur le hauban. Toute la procédure d'installation ne devrait pas prendre plus de 5 à 10 minutes. Les instructions d'installation sont disponibles ici
badassBox 4 Specialized Levo, Kenevo, Como, Vado Compatible avec le Specialized système avec l'aimant intégré sur le disque de frein et le capteur de vitesse intégré dans l'extrémité de la fourche. Cette configuration nécessite le retrait de la roue arrière et le déplacement du capteur de vitesse sur le hauban. Toute la procédure d'installation ne devrait pas prendre plus de 5 à 10 minutes. Les instructions d'installation sont disponibles ici
badassBox 4 Brose CS-Set Compatible avec le Specialized système avec l'aimant intégré sur le disque de frein et le capteur de vitesse intégré dans l'extrémité de la fourche. Cette configuration nécessite le retrait de la roue arrière et le déplacement du capteur de vitesse sur le hauban. Toute la procédure d'installation ne devrait pas prendre plus de 5 à 10 minutes. Les instructions d'installation sont disponibles ici
Si vous n'êtes toujours pas sûr du tuning compatible avec votre moteur, envoyez-nous simplement un message via la boîte de chat de notre site web. Nous sommes là pour vous aider !
