NOTA: Los módulos de tuning convencionales ofrecen solo funcionalidad limitada comparada con los estándares actuales de e-bikes. A menudo dependen de secuencias complejas e poco intuitivas de botones en el display para activar, desactivar o ajustar límites de velocidad. Esto hace que la operación sea engorrosa, especialmente durante un viaje. En algunos casos, los usuarios deben detener la bicicleta y girar manualmente la rueda trasera varias veces para iniciar o confirmar la configuración seleccionada — un proceso ineficiente e incómodo para condiciones reales de conducción.
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Característica |
❌ Chips de tuning convencionales |
✅ EPAspeed B.Tuning |
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Configuración y activación |
Combinaciones complicadas de botones, fácil de olvidar |
Control simple por app — activa o desactiva con un toque |
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Ajuste del límite de velocidad |
Requiere girar la rueda o ingresar códigos complejos |
Ajustable al instante en la app EPAspeed |
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Resistencia al firmware |
Fácilmente desactivado tras actualizaciones de motor o display |
Totalmente resistente a actualizaciones de firmware OEM |
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Compatibilidad con display |
A menudo muestra velocidad incorrecta o alterada |
Preserva precisión total de velocidad y distancia |
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Instalación |
Conectado directamente al display o motor — riesgo de detección |
Diseño sin contacto — sin interferencia de software |
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Funcionalidad Bluetooth |
No disponible |
Bluetooth incorporado — controla configuraciones, monitorea estadísticas, establece límites |
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Experiencia de usuario |
Obsoleto, difícil de usar y poco intuitivo |
Moderno, integrado y diseñado para verdaderos ciclistas de e-MTB |
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Seguridad y fiabilidad |
Riesgo de códigos de error, bloqueo de firmware o daños durante actualizaciones |
Diseñado para fiabilidad a largo plazo con integración no invasiva |
En contraste, la serie EPAspeed B.Tuning representa la próxima generación de tuning para e-bikes — totalmente controlada por app, resistente al firmware y diseñada para una operación sin esfuerzo. Con conectividad Bluetooth, controles intuitivos y funcionalidad de tuning invisible, EPAspeed ofrece precisión, fiabilidad y libertad inigualables por soluciones convencionales.
Características clave
• Control de Tuning – Activa o desactiva el tuning al instante
• Límites de velocidad ajustables – Establece tu velocidad máxima de asistencia preferida
• Modo de Tuning Invisible – Funcionamiento indetectable para un rendimiento suave y seguro
• Registro de viaje – Guarda y revisa automáticamente estadísticas detalladas del recorrido
• Datos completos del viaje – Monitorea distancia, duración, velocidad promedio y máxima, y elevación
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VOLSPEED PARA YAMAHA
Módulo Tuning para bicicletas eléctricas / pedelecs con sistema de motor Yamaha PW-X / PW-X2 / PW-SE / PW-ST / PW-TE / PW-CE de todos los años modelo. Funciona con todas las pantallas.
Compatible con motores:
PW-SE
PW-X
PW-TE
PW-CE
PWX2
PW-ST
NO COMPATIBLE CON:
Yamaha UrbanRush
CrossCore
CrossConnect
Wabash
PW-X3
YDX-Torc
YDX-Moro
YDX-Moro Pro
El dispositivo se instala de forma invisible en el motor de tracción desde el exterior. No es necesario dañar ni modificar cables, el módulo simplemente se conecta. El Tuning mide solo 37x19x9 mm y es completamente impermeable.
No se requiere PC ni smartphone. Todos los ajustes se realizan cómodamente a través de la pantalla en la bicicleta.
La capacidad de ajustar el límite de velocidad, el comportamiento del límite de velocidad y la circunferencia de la rueda a través de la pantalla es única.
A diferencia de la casi eliminación total de la limitación del motor en otros módulos Tuning, con este módulo aún se puede lograr un estilo de conducción muy deportivo con consumo moderado de batería aumentando ligeramente el límite, por ejemplo a 32km/h. Para reducir la interrupción muy brusca del soporte del motor al límite de velocidad, el rango del límite de velocidad puede ampliarse al doble del rango de velocidad.
El módulo también soporta S-Pedelecs y pedelecs limitados a 20km/h.
FUNCIONES
El Tuning se puede activar y desactivar mediante botones en el manillar.
La velocidad se puede ajustar libremente después de encender usando las teclas de flecha en el rango de 25 a 45km/h. Se guarda el último valor configurado.
El Tuning siempre se apaga al encender la bicicleta.
Posibilidad de configurar el "comportamiento de control más suave" (modo dinámico). De este modo, la reducción normalmente muy brusca del límite de velocidad se mitiga significativamente. Se guarda la última configuración.
MODO DINÁMICO
Posibilidad de ajustar la circunferencia de la rueda durante la configuración.
Visualización correcta de la velocidad, distancia recorrida y velocidad media y máxima en todo momento.
Con Tuning activo, el cálculo del rango restante tiene en cuenta no solo el nivel de carga de la batería y el nivel de asistencia seleccionado, sino también el estilo de conducción actual / consumo de batería.
Kilometraje total correcto de la bicicleta incluso después de retirar el módulo Tuning, ya que los kilómetros se registran en el control del motor por el módulo Tuning.
Compatible con pedelecs (25km/h), S-Pedelecs (45km/h), así como bicicletas limitadas a 20km/h.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Dimensiones de la carcasa: 37mm x 19mm x 9mm
Longitud del cable: aprox. 140mm
Peso: 0.025kg
Consumo de energía: 0.1W
Tensión de alimentación: 5VCC
Registro RAEE No. DE35476192
ALCANCE DE LA ENTREGA
Módulo Tuning
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y USO
Herramientas necesarias
PW-SE / PW-ST / PW-TE: Llave Allen de 3 y 6mm, idealmente una llave dinamométrica
PW-X: Llaves Allen de 3, 5 y 6mm, idealmente una llave dinamométrica, llave para plato
varios
MANUAL DE INSTALACIÓN
https://www.volspeed.de/WebRoot/Store25/Shops/83313866/61F1/9B06/BE3B/ACF1/2436/0A0C/6D0C/C6DD/1232_BA_E_Rev0_VOLspeed_Yamaha_PWX_V3.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=VfDsw-WYWho
