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 El fabricante estadounidense Specialized es bien conocido en la industria de las bicicletas eléctricas por su innovación, rendimiento y calidad de construcción sobresaliente. No es una sorpresa ver a muchos fabricantes de bicicletas eléctricas siguiendo su ejemplo. Specialized equipa su flota de bicicletas eléctricas con los motores Brose pero con un software completamente rediseñado que ofrece un comportamiento de soporte más suave y una experiencia de conducción extremadamente natural. Otra característica atractiva de estos motores es el desacoplamiento del cigüeñal y el eje del motor. Como resultado, no hay resistencia al pedalear cuando conduces más rápido que los 25 km/h máximos soportados (sin tuning).

Ahora existen varias generaciones de los motores Specialized que han sido continuamente optimizados. Los motores más importantes de la compañía en este momento incluyen el Specialized 1.2 (50 Nm), que ha sido optimizado para un consumo de energía particularmente bajo, el más potente Specialized 1.3 (90 Nm), y el Specialized 2.1 (90 Nm) que es extremadamente ligero y ha sido diseñado para bicicletas eléctricas de montaña con una potencia de pedaleo de hasta el 410% para subir colinas empinadas. Los motores Brose Drive S Mag sirven como base, pero también fueron equipados con su propio software. Todos los modelos Specialized Turbo Levo FSR han sido equipados con estos motores desde el año modelo 2019.

Tenemos en stock una amplia gama de tuning. El SpeedFun Ribelle realmente destaca aquí ya que se conecta directamente al TCU y la instalación no toma más de 1 minuto. Además, mantiene la precisión de la velocidad y la distancia recorrida. La última Levociraptor Gen 3 viene con conectividad BT y varias aplicaciones atractivas. El SpeedFun Furious es un dispositivo de tuning muy pequeño que permite explotar todo el potencial de estos potentes motores permitiendo velocidades de hasta 50 km/h. Una vez activado, la velocidad y los datos se mostrarán a la mitad. El PearTune MSO desbloquea completamente el motor y se mantiene la precisión de la velocidad. El badassBox es una caja de tuning sin contacto que simplemente se desliza sobre el sensor de velocidad y se instala / retira en solo unos clics. Es compatible solo si el imán está ubicado en el radio de la rueda. Para los ciclistas que buscan una solución de tuning verdaderamente sin contacto, el EPAspeed BOX destaca como la elección definitiva — el único dispositivo de tuning sin contacto en el mercado que preserva la precisión completa del velocímetro.

Para más información sobre las especificaciones de las marcas de tuning y la compatibilidad con motores y modelos Specialized, lea nuestro BLOG

€154,00