GIANT

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Der Giant Motoren wurden erstmals 2017 mit der Veröffentlichung des eingeführt SyncDrive. Das SyncDrive (70 Nm) ist im Grunde ein Yamaha-Motor, aber mit einer komplett überarbeiteten Software von Giant. Die Original-Software wurde so optimiert, dass sie mit der ersten Kurbelumdrehung ohne Verzögerung Schub liefert (Zero Cadence Support). Später, die SyncDrive Pro
Der Motor wurde veröffentlicht, um die Anforderungen der anspruchsvollsten E-MTB-Fahrer zu erfüllen. Der SyncDrive Pro
basiert auf dem kraftvollen Yamaha PW-X Motor (80 Nm & 360% Unterstützung). Für E-Bike für Trekking & Touring Giant einen dynamischeren Motor entwickelt SyncDrive Sport mit 80 Nm Drehmoment. Der SyncDrive Life
(60Nm) ist der schwächere Giant Motor.

Im Jahr 2021 brachte Yamaha den neuen Motor Yamaha PW-X3 auf den Markt, der kleiner, leichter und etwas leistungsstärker als sein Vorgänger ist. Dieser neue Motor, der Giant umbenannt die SyncDrive Pro
Motor, liefert 85 Nm Drehmoment, eine Steigerung von 5 Nm gegenüber dem vorherigen Motor, um mit der leistungsstarken Reichweite des in Einklang zu stehen Bosch und Shimano-Motoren. Allerdings ist der Hauptvorteil der SyncDrive Pro

ist, dass der neue Motor mit 2,7 kg 10 % leichter und 20 % kleiner ist. Das Design des Motors ermöglicht eine zusätzliche Bodenfreiheit von 37 mm. Darüber hinaus umfasst das neue Antriebseinheitssystem die RideControlGo, eine neue Benutzeroberfläche, die in das Oberrohr integriert ist, um den Batteriestand und den gewählten Motorunterstützungsmodus zu überwachen.

AUF DEM HINWEIS: Die Motorstecker des neuen 2021 Giant SyncDrive Pro
Motor mit RideControlGo wurden aktualisiert und damit die Giant Tuning vor 2021 sind nicht mit dem neuen kompatibel Giant SyncDrive Pro
Motor.

Weitere Informationen zur Spezifikation von Tuning-Marken und Kompatibilität mit Giant Motoren und Modelle lesen Sie unsere BLOG