OPMERKING: Conventionele tuningmodules bieden slechts beperkte functionaliteit vergeleken met de huidige e-bike standaarden. Ze vertrouwen vaak op complexe en niet-intuïtieve displayknopvolgordes voor het activeren, deactiveren of aanpassen van snelheidslimieten. Dit maakt het gebruik omslachtig, vooral tijdens het rijden. In sommige gevallen moeten gebruikers de fiets stoppen en het achterwiel meerdere keren handmatig draaien om de geselecteerde instelling te starten of te bevestigen — een proces dat inefficiënt en onpraktisch is voor gebruik in de praktijk.
|
Kenmerk |
❌ Conventionele tuningchips |
✅ EPAspeed B.Tuning |
|
Installatie & activering |
Gecompliceerde knopcombinaties, makkelijk te vergeten |
Eenvoudige app-bediening — activeer of deactiveer met een tik |
|
Snelheidslimietaanpassing |
Vereist het draaien van het wiel of invoeren van complexe codes |
Direct aanpasbaar in de EPAspeed-app |
|
Firmwarebestendigheid |
Gemakkelijk uit te schakelen na motor- of display-updates |
Volledig bestand tegen OEM firmware-updates |
|
Displaycompatibiliteit |
Toont vaak verkeerde snelheid of aangepaste snelheid |
Behoudt volledige snelheid- en afstandsnauwkeurigheid |
|
Installatie |
Direct bedraad in display of motor — risico op detectie |
Contactloos ontwerp — geen software-interferentie |
|
Bluetooth-functionaliteit |
Niet beschikbaar |
Ingebouwde Bluetooth — bedien instellingen, monitor statistieken, stel limieten in |
|
Gebruikerservaring |
Verouderd, moeilijk te gebruiken en niet intuïtief |
Modern, naadloos en ontworpen voor echte e-MTB-rijders |
|
Veiligheid & betrouwbaarheid |
Risico op foutcodes, firmwarevergrendeling of schade tijdens updates |
Ontworpen voor langdurige betrouwbaarheid met niet-invasieve integratie |
Daarentegen vertegenwoordigt de EPAspeed B.Tuning-serie de volgende generatie e-bike tuning — volledig app-gestuurd, firmware-bestendig en ontworpen voor moeiteloos gebruik. Met Bluetooth-connectiviteit, intuïtieve bediening en onzichtbare tuningfunctionaliteit levert EPAspeed precisie, betrouwbaarheid en vrijheid die conventionele oplossingen overtreft.
Belangrijkste kenmerken
• Tuningbediening – Schakel tuning direct in of uit
• Instelbare snelheidslimieten – Stel je gewenste maximale ondersteuningssnelheid in
• Onzichtbare Tuningmodus – Onopvallende werking voor soepele en veilige prestaties
• Ritregistratie – Sla automatisch gedetailleerde ritstatistieken op en bekijk ze
• Uitgebreide ritgegevens – Houd afstand, duur, gemiddelde & maximale snelheid en hoogteverschil bij
👉 Klik hier om de EPAspeed 1.1 B.Tuning voor Shimano te bekijken
De MBIQ-P voor Shimano EP8 middenmotoren is een plug-in oplossing met een ultra-kleine installatieruimte.
De bestaande snelheidsensor kan direct worden ingeplugd. De tuning heeft dezelfde connectors als de bestaande sensor kabel, zodat deze eenvoudig tussen de snelheidsensor en de motorbesturing kan worden geplaatst.
Het is compatibel met de gangbare motorfirmware van de fabrikant en is gebaseerd op een microcontroller.
Het huidige snelheidsprofiel wordt geanalyseerd, verwerkt en, wanneer tuning is geactiveerd, worden gemanipuleerde waarden weergegeven.
De maximale ondersteuningssnelheid kan in meerdere stappen worden ingesteld. U kunt kiezen in welke mate de limiet verhoogd moet worden.
BEWEGINGSPROGRAMMERING
Programmeertbaar door de klant!
De functionaliteit kan na installatie zonder extra apparaten worden hergeprogrammeerd.
MODUS 1: Tuning permanent geactiveerd (permanente motorondersteuning)
MODUS 2: Tuning permanent gedeactiveerd (motorondersteuning tot 25 km/u)
MODUS 3: Tuning volgens inschakelconditie (via magneet, kan tijdens het rijden worden gedeactiveerd!)
(Analoge aanpassing van de tuningmodus wordt ook de V-Max ingesteld, meer in de handleiding)
“ANTI-TUNING READY”
Compatibel met de gangbare motorfirmware van de fabrikant. De gemanipuleerde waarden beïnvloeden de evaluatie van de motorsoftware niet.
STERK GEÏNTEGREERDE ELEKTRONICA
Dankzij de sterk geïntegreerde elektronica vindt de tuning plaats in de kleinste ruimtes. Geen extra voeding / batterij nodig voor werking.
COMPATIBILITEIT(getest tot FW 4.1.5)
- EP8 (DU-EP800)
- EP8 RS
- OOK MET DI2!
PRODUCTDETAILS:
-Geen voeding nodig - volledig onderhoudsvrij
-Zeer eenvoudige installatie - de tuning wordt eenvoudig tussen de bestaande sensor kabel en motor geplaatst en kan indien nodig weer verwijderd worden.
-Compatibele connectors - de tuning heeft dezelfde connectors voor een optimale verbinding.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
Aansluitingstype: Ingeplugd, tussen sensor en motor
Aansluitlengte: Ca. 15 cm
Display: Gemanipuleerde waarden (vanaf ca.> 22 km/u)
Kan aan/uit worden gezet: Ja, programmeerbaar
Werkingsprincipe: Snelheidsmanipulatie (geen halvering)
Gewicht: Ca. 5 g
Voeding: Niet nodig (wordt passief gevoed via het sensorpad)
WERKINGSPRINCIPE:
Het huidige snelheidsprofiel wordt geanalyseerd, verwerkt en, wanneer tuning is geactiveerd, worden gemanipuleerde waarden weergegeven. Hierdoor "bevriest" de snelheidsindicator op het display bij ongeveer 23 km/u (afhankelijk van het model) bij rijden> 25 km/u. Er is geen halvering van de snelheid (zoals bij sommige andere producten)!
(de totale kilometers zijn overeenkomstig lager voor dit gebied)
