MBIQ-P per motori SHIMANO EP8 / EP8-RS

Descrizione

L'MBIQ-P per motori Shimano EP8 montati centralmente è una soluzione plug-in con uno spazio di installazione estremamente ridotto.
Il sensore di velocità esistente può essere collegato direttamente. Il tuning ha gli stessi connettori del cavo del sensore esistente, in modo da poter essere facilmente inserito tra il sensore di velocità e il controllo del motore.
È compatibile con il firmware del motore comune del produttore e si basa su un microcontrollore.
Il profilo di velocità attuale viene analizzato, elaborato e, quando la sintonizzazione è attivata, vengono emessi valori manipolati.
La velocità massima di assistenza può essere impostata su più livelli. È possibile scegliere di quanto aumentare il limite.

PROGRAMMAZIONE DEL MOVIMENTO
Programmabile dal cliente!
La funzionalità può essere riprogrammata dopo l'installazione senza dispositivi aggiuntivi.


MODALITÀ 1: Tuning permanentemente attivato (supporto motore permanente)
MODALITÀ 2: Tuning permanentemente disattivato (supporto motore fino a 25 km/h)
MODALITÀ 3: Regolazione in base alle condizioni di accensione (tramite magnete, disattivabile durante la guida!)

(Analogamente all'impostazione della modalità di sintonizzazione, viene impostato anche il V-Max, maggiori dettagli nelle istruzioni)

“PRONTO PER L'ANTI-TUNING”
Compatibile con il firmware motore standard del produttore. I valori manipolati non influenzano la valutazione del software del motore.

ELETTRONICA ALTAMENTE INTEGRATA
Grazie all'elettronica altamente integrata, l'accordatura avviene in spazi ridottissimi. Non sono necessari alimentatori o batterie aggiuntivi per il funzionamento.

COMPATIBILITÀ (testato fino a FW 4.1.5)
– EP8 (DU-EP800)
– EP8 RS
– ANCHE CON DI2!

DETTAGLI DEL PRODOTTO:
-Non necessita di alimentazione elettrica – completamente esente da manutenzione
- Installazione molto semplice: la regolazione viene semplicemente inserita tra il cavo del sensore esistente e il motore e può essere rimossa se necessario.
-Connettori compatibili: la messa a punto ha gli stessi connettori per una connessione ottimale.


SPECIFICHE TECNICHE
Tipo di connessione: Inserito, tra sensore e motore
Lunghezza di collegamento: circa 15 cm
Display: valori manipolati (da circa > 22 km/h)
Può essere acceso/spento: Sì, programmabile
Principio di funzionamento: manipolazione della velocità (senza dimezzamento)
Peso: circa 5 g
Alimentazione: non necessaria (viene fornita passivamente tramite il percorso del sensore)

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO:
Il profilo di velocità attuale viene analizzato, elaborato e, attivando la sintonizzazione, vengono visualizzati i valori modificati. Di conseguenza, l'indicatore di velocità sul display si "congela" a circa 23 km/h (a seconda del modello) quando si guida a velocità superiori a 25 km/h. Non si verifica alcun dimezzamento della velocità (come in altri prodotti)!

(i chilometri totali sono corrispondentemente inferiori per questa zona)