Descrizione
L'MBIQ-P per motori centrali Shimano è una soluzione plug-in con uno spazio di installazione estremamente ridotto.
Il sensore di velocità esistente può essere collegato direttamente. Il modulo di ottimizzazione ha gli stessi connettori del cavo del sensore esistente, consentendone un facile inserimento tra il sensore di velocità e il controller del motore.
È compatibile con i firmware dei motori più diffusi tra i produttori e funziona tramite microcontrollore.
Il profilo di velocità attuale viene analizzato ed elaborato e i valori manipolati vengono emessi quando la messa a punto è attivata.
La velocità massima di assistenza può essere impostata su diversi livelli, consentendo di scegliere di quanto aumentare il limite di velocità.
(dalla versione v_l_1)
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programmazione del movimento
Programmabile dal cliente!
La funzionalità può essere riprogrammata dopo l'installazione senza bisogno di apparecchiature aggiuntive.
MODALITÀ 1: Tuning permanentemente attivato (supporto motore permanente)
MODALITÀ 2: Tuning permanentemente disattivato (supporto motore fino a 25 km/h)
MODALITÀ 3: Regolazione in base alle condizioni di accensione (tramite magnete, disattivabile durante la guida!)
(guarda il video per i dettagli!)

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pronto per l'anti-tuning
Compatibile con i firmware dei motori più diffusi. I valori modificati non influiscono sulla valutazione del software del motore.
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elettronica altamente integrata
Grazie all'elettronica altamente integrata, l'accordatura avviene nel minimo spazio possibile. Non sono necessari alimentatori o batterie aggiuntivi per il funzionamento.
compatibilità
– Passaggi E5xxx
– Passaggi E6xxx
– Passi E7xxx
– Passaggi E8xxx
– …
ANCHE CON DI2!
- Non è richiesta alimentazione elettrica – completamente esente da manutenzione
- Installazione molto semplice – la messa a punto viene semplicemente collegata tra il cavo del sensore esistente e il motore e può essere rimossa nuovamente se necessario.
- Connettori compatibili – la messa a punto ha gli stessi connettori per una connessione ottimale.
Dati tecnici
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO:
Il profilo di velocità attuale viene analizzato, elaborato e, se la messa a punto è attivata, vengono emessi valori manipolati. Di conseguenza, l'indicatore di velocità si "congela" sostanzialmente a circa 20 km/h (a seconda del modello) quando si guida a velocità superiori a 25 km/h. Non è previsto alcun dimezzamento della velocità. (come con altri prodotti) !
(i chilometri totali sono corrispondentemente inferiori per questa zona)





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