I motori Giant sono stati introdotti per la prima volta nel 2017 con il rilascio del Sincronizzazione Drive. IL Sincronizzazione Drive (70 Nm) è fondamentalmente un motore Yamaha ma con un software completamente riprogettato da Giant. Il software originale è stato ottimizzato per fornire spinta con il primo giro di manovella senza alcun ritardo (Zero Cadence Support). Successivamente, il SyncDrive Pro Il motore è stato lanciato per soddisfare le esigenze dei ciclisti di e-MTB più esigenti. Il SyncDrive Pro è basato sul potente motore Yamaha PW-X (80 Nm e 360% di supporto). Per le e-bike progettate per trekking e touring, Giant ha sviluppato un motore più dinamico. SyncDrive Sport con 80 Nm di coppia. Il SyncDrive Life (60Nm) è il motore Giant meno potente.
Nel 2021, Yamaha ha rilasciato il nuovo Yamaha PW-X3 motore più piccolo, più leggero e leggermente più potente del suo predecessore. Questo nuovo motore, che Giant ha ribattezzato SyncDrive Pro motore, eroga 85 Nm di coppia, con un aumento di 5 Nm rispetto al motore precedente, per essere in linea con la potente gamma dei motori Bosch e Shimano. Tuttavia, il vantaggio principale del SyncDrive Pro è che il nuovo motore è più leggero del 10%, con un peso di 2,7 kg, e più piccolo del 20%. Il design del motore consente un'altezza da terra maggiore di 37 mm. Inoltre, il nuovo sistema di trasmissione include RideControlGo, una nuova interfaccia utente integrata nel tubo superiore per monitorare il livello della batteria e la modalità di supporto del motore scelta.
NOTA: Le candele del motore del nuovo motore Giant SyncDrive Pro 2021 con RideControlGo sono state aggiornate e quindi la messa a punto Giant pre-2021 non è compatibile con il nuovo motore Giant SyncDrive Pro
Ricambi e accessori per bici elettriche ha in magazzino le accordature più popolari e affidabili sul mercato compatibili con il Giant SyncDrive Life, Sport, Nucleo, E Professionista motori.
EPAspeed rappresenta una delle soluzioni di tuning più avanzate disponibili oggi sul mercato, offrendo il controllo delle prestazioni tramite l'app B.Tuning. A differenza di molti sistemi convenzionali, EPAspeed B.Tuning non si basa su complicate sequenze di pulsanti sul display o sulla necessità di fermarsi e ruotare il volante per regolare i limiti di velocità. Tutte le configurazioni possono essere gestite in modo rapido e intuitivo tramite l'app. Inoltre, EPAspeed è progettato con l'avanzata tecnologia B.Tuning, progettata per mantenere la funzionalità anche dopo gli aggiornamenti del firmware, un vantaggio chiave che lo distingue dalle tipiche soluzioni di tuning.
IL SpeedBox è un marchio di tuning molto noto nel settore delle bici elettriche. Le soluzioni SpeedBox Giant sono disponibili e compatibili con tutti i motori e modelli Giant attualmente sul mercato, inclusi gli ultimi motori 2021 con RideControlGo. Ma c'è molto altro da aggiungere all'elenco delle soluzioni Giant, poiché nel 2022 SpeedBox ha rilasciato la serie di soluzioni B.Tuning più avanzata, che si collega al tuo cellulare tramite connettività Bluetooth. Con l'app SpeedBox per smartphone ora puoi accendere/spegnere il motore, bloccarlo, salvare e condividere i dati del tuo viaggio, monitorare la velocità, la distanza percorsa, la velocità massima, la cadenza, il livello della batteria e molto altro.
Un'altra eccellente messa a punto è la VOLspeed presenti sul mercato da molto tempo e noti per la loro affidabilità e le loro caratteristiche uniche. Infatti, con VOLspeed, oltre a impostare la velocità massima assistita per migliorare il consumo della batteria, è anche possibile regolare il comportamento del motore per un innesto e un disinnesto più fluidi e quindi una migliore maneggevolezza su terreni tecnici. Tutte queste funzioni possono essere programmate tramite i tasti sul display.
SpeedFun è stato il primo produttore di tuning a lanciare sul mercato il Giant SyncDrive Pro (PW-X3). Lo SpeedFun non mantiene la precisione del tachimetro, ma se questo non ti preoccupa, lo SpeedFun è la scelta migliore, in quanto è il tuning più economico della serie Giant SyncDrive Pro.
IL BadassBox È una centralina di regolazione senza contatto che si infila semplicemente sopra il sensore di velocità e si installa/rimuove in pochi clic. I modelli badassBox Giant sono compatibili con sensori di velocità di diverse forme e posizioni sul telaietto posteriore. Si prega di verificare la configurazione del sensore di velocità della bicicletta prima di scegliere il modello badassbox più adatto alla configurazione della propria bici.
Per i motociclisti che cercano una soluzione di messa a punto veramente senza contatto, EPAspeed BOX si distingue come la scelta definitiva: l'unico dispositivo di messa a punto senza contatto sul mercato che preserva la precisione completa del tachimetro.
ACCORDI GIGANTI
Le candele del nuovo motore Giant SyncDrive Pro 2021 con RideControlGo sono state aggiornate e quindi le regolazioni Giant precedenti al 2021 non sono compatibili con il nuovo motore Giant SyncDrive Pro. Non è un grosso problema se non sai quale regolazione è compatibile con la tua bici, perché puoi trovare quella adatta semplicemente controllando il display della tua bici.
Si prega di controllare il display Giant per la compatibilità di sintonizzazione
EPAspeed 1.1 B.Tuning per Giant è uno dei sistemi di tuning più avanzati e competitivi sul mercato. Progettato per resistere agli aggiornamenti del firmware, offre un funzionamento affidabile supportando velocità fino a 50 km/h. Grazie alla connettività smartphone senza interruzioni, i ciclisti possono regolare i limiti di velocità, monitorare i dati di guida in tempo reale e tenere traccia di parametri chiave come velocità, distanza e velocità massima. I viaggi possono essere salvati e condivisi, mentre l'app garantisce un'accurata misurazione della velocità e il pieno controllo in un'unica piattaforma di prestazioni connessa.
Volspeed 4 Giant Syncdrive Pro2 Mantiene la precisione del tachimetro, la velocità massima assistita può essere programmata, ottimizzazione del comportamento del motore
SpeedBox 3.3 Giant (RideControlGo) Mantiene la precisione del tachimetro, la velocità massima assistita può essere programmata
SpeedBox 3.3 B.Tuning Giant Connettività telefonica, accensione/spegnimento del motore, blocco del motore, salvataggio e condivisione dei dati di viaggio, monitoraggio della velocità, distanza percorsa, velocità massima, cadenza, livello della batteria e molto altro ancora.
Speedbox 3.2 Gigante Mantiene la precisione del tachimetro, la velocità massima assistita può essere programmata
Speedbox 3.2 B.TUNING Giant Connettività telefonica, accensione/spegnimento del motore, blocco del motore, salvataggio e condivisione dei dati di viaggio, monitoraggio della velocità, distanza percorsa, velocità massima, cadenza, livello della batteria e molto altro ancora.
Volspeed 4 Gigante Mantiene la precisione del tachimetro, la velocità massima assistita può essere programmata, ottimizzazione del comportamento del motore
Scatola EPAspeed per Giant Compatibile con il sistema Giant con magnete sul raggio della ruota. L'EPAspeed Box è il tuning più semplice da installare e rimuovere poiché scorre sopra il sensore di velocità. L'intera procedura di installazione non richiede più di 30 secondi. La velocità massima assistita è fino a 50 km/h. Il tachimetro visualizza la velocità effettiva di viaggio, ma a metà del valore reale.
BadassBox 4 Gigante Compatibile con il sistema Giant con magnete sul raggio della ruota. BadassBox è il tuning più semplice da installare e rimuovere poiché scorre sopra il sensore di velocità. L'intera procedura di installazione non richiede più di 1-2 minuti. Non mantiene la precisione della velocità.
BadassBox 4 Gigante 2020 Compatibile con il sistema Giant con magnete integrato sul disco freno e sensore di velocità integrato nel fodero della forcella. Questa configurazione richiede la rimozione della ruota posteriore e lo spostamento del sensore di velocità sul fodero orizzontale. L'intera procedura di installazione non dovrebbe richiedere più di 5-10 minuti.
badassBox 4 Giant X-Set 2020 Compatibile con il sistema Giant con magnete integrato sul disco freno e sensore di velocità integrato nel fodero della forcella. Questa configurazione richiede la rimozione della ruota posteriore e lo spostamento del sensore di velocità sul fodero orizzontale. L'intera procedura di installazione non dovrebbe richiedere più di 5-10 minuti.
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