MBTQ per Haibike FLYON

MBIQ

€169,00

Imposte incluseSpedizione calcolata al momento del pagamento

Il MBTQ per motori centrali TQ HPR 120S, come quello installato nelle e-bike Haibike Flyon, è una soluzione plug-in con spazio di installazione ridotto e facile da installare.

Rispetto a prodotti simili, l'MBTQ non necessita di un'alimentazione separata e quindi necessita solo di due collegamenti.

Il pulsante compatto in dotazione per l'accensione/spegnimento e la programmazione può essere collegato opzionalmente tramite un ulteriore collegamento.

(Il pulsante in dotazione è opzionale e non deve essere installato!)

In questo caso, il sensore di velocità esistente è costituito da un disco codificatore a impulsi/rotativo, che viene installato sul disco del freno; uno speciale sensore registra gli impulsi rotanti e li trasmette al motore.

L'MBTQ è integrato nella linea di questo sensore. Ha i connettori giusti perché già disponibili per poterlo inserire facilmente.
 
È compatibile con il firmware motore comune del produttore e si basa su un microcontrollore.
Il profilo di velocità attuale viene analizzato, elaborato e, quando la sintonizzazione è attivata, vengono emessi i valori manipolati.

(L'indicazione della velocità mostra i valori corretti fino a circa 23 km/h e poi rimane costantemente al di sotto dei 25 km/h!)

 

  • "anti-tuning" pronto

Compatibile con il firmware motore comune del produttore. I valori manipolati non influenzano la valutazione del software del motore. 

 

  • elettronica altamente integrata

Grazie all'elettronica altamente integrata, l'accordatura avviene in uno spazio molto piccolo. Per il funzionamento non è necessaria alcuna alimentazione/batteria aggiuntiva.

 

COMPATIBILITÀ

E-bike della serie Haibike Flyon: XDURO -

- IN ATTESA

- TUTTIMTN

- TUTTOTRAIL

- AVVENTO

- ...

(testato fino a FW V1.5.137)

 

(non in combinazione con un semplice magnete per raggi -> ad es. M1)

 

  • Nessun alimentatore richiesto -completamente esente da manutenzione
  • Installazione molto semplice: il tuning viene semplicemente inserito tra il cavo del sensore esistente e il motore e può essere rimosso nuovamente se necessario.
  • Connettori compatibili- l'accordatura ha gli stessi connettori per una connessione ottimale.

SPECIFICHE TECNICHE

 

Tipo di connessione

collegato, tra sensore e motore

Lunghezza della connessione

circa 5 cm + 1 m di cavo del pulsante

Schermo

valori manipolati (da ca. >22kmh)

Può essere acceso/spento

sì, programmabile

Principio di funzionamento

Manipolazione della velocità (senza dimezzamento)

Peso

circa 6 g (senza pulsante)

Alimentazione elettrica

nessuno necessario (viene alimentato passivamente tramite il percorso del sensore)

 

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO:

Il profilo di velocità attuale viene analizzato, elaborato e, quando la sintonizzazione è attivata, vengono emessi i valori manipolati. Di conseguenza, quando si guida a> 25 km / h sul display, l'indicatore di velocità "si blocca" a ca. 23 km/h (a seconda del modello). Non è possibile dimezzare la velocità (come con altri prodotti) !

(i chilometri totali sono corrispondentemente inferiori per questa zona)

 

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