NOTA: I moduli di tuning convenzionali offrono solo funzionalità limitate rispetto agli standard attuali delle e-bike. Spesso si basano su sequenze di tasti complesse e poco intuitive sul display per attivare, disattivare o regolare i limiti di velocità. Questo rende l’uso macchinoso, specialmente durante la corsa. In alcuni casi, gli utenti devono fermare la bicicletta e ruotare manualmente la ruota posteriore più volte per avviare o confermare l’impostazione selezionata — un processo inefficiente e scomodo per le condizioni di guida reali.
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Caratteristica |
❌ Chip di Tuning Convenzionali |
✅ EPAspeed B.Tuning |
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Configurazione & Attivazione |
Combinazioni di tasti complicate, facili da dimenticare |
Controllo semplice tramite app — attiva o disattiva con un tocco |
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Regolazione del Limite di Velocità |
Richiede la rotazione della ruota o l’inserimento di codici complessi |
Regolabile istantaneamente nell’app EPAspeed |
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Resistenza al Firmware |
Facilmente disabilitabile dopo aggiornamenti di motore o display |
Completamente resistente agli aggiornamenti firmware OEM |
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Compatibilità Display |
Spesso mostra velocità errata o alterata |
Preserva la piena accuratezza di velocità e distanza |
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Installazione |
Collegata direttamente al display o al motore — rischio di rilevamento |
Design senza contatto — nessuna interferenza software |
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Funzionalità Bluetooth |
Non disponibile |
Bluetooth integrato — controlla le impostazioni, monitora le statistiche, imposta i limiti |
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Esperienza Utente |
Obsoleta, difficile da usare e poco intuitiva |
Moderna, integrata e progettata per veri rider di e-MTB |
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Sicurezza & Affidabilità |
Rischio di codici di errore, blocco firmware o danni durante gli aggiornamenti |
Progettata per affidabilità a lungo termine con integrazione non invasiva |
Al contrario, la serie EPAspeed B.Tuning rappresenta la nuova generazione di tuning per e-bike — completamente controllata tramite app, resistente al firmware, e progettata per un funzionamento senza sforzo. Con connettività Bluetooth, controlli intuitivi e funzionalità di tuning invisibile, EPAspeed offre precisione, affidabilità e libertà senza pari rispetto alle soluzioni convenzionali.
Caratteristiche Principali
• Controllo Tuning – Attiva o disattiva il tuning all’istante
• Limiti di Velocità Regolabili – Imposta la tua velocità massima di assistenza preferita
• Modalità Tuning Invisibile – Funzionamento non rilevabile per prestazioni fluide e sicure
• Registrazione del Viaggio – Salva automaticamente e rivedi statistiche dettagliate della corsa
• Dati Completi della Corsa – Monitora distanza, durata, velocità media & massima, e altitudine
👉 Clicca qui per visualizzare il EPAspeed 1.1 B.Tuning per Bosch
MODULO DI TUNING PER IL BOSCH SMART SYSTEM
Compatibile con tutti i sistemi di trasmissione Bosch dotati di Smart System e il cui supporto motore termina a 25km/h di serie. Solo le bici dotate di magnete sul cerchio non sono supportate dal tuning. Il Smart System si riconosce più facilmente dal tipo di display INTUVIA 100 o KIOX 300 o dal telecomando LED o dal controller di sistema.
È meglio utilizzare il seguente aiuto alla selezione per scegliere il tuning giusto
NON COMPATIBILE: Le bici con magneti sul cerchio non sono supportate.
FUNZIONI
• Inizializzazione automatica, pronto all'uso immediatamente dopo l'installazione. Non è necessaria una calibrazione lunga.
• Il tuning può essere comodamente attivato o disattivato tramite i pulsanti sul pannello di controllo.
• Dopo l'accensione, il limite di velocità può essere impostato liberamente nell'intervallo 25 - 45km/h tramite il pulsante più/meno. L'ultimo valore impostato viene salvato.
• Il tuning si disattiva sempre dopo l'accensione della bici.
• È possibile impostare un "comportamento di limitazione più morbido" (modalità dinamica). Questo ammorbidisce significativamente la decelerazione altrimenti molto brusca al limite di velocità.
• Codice di attivazione individuale regolabile.
ATTENZIONE: Quando il tuning è attivato, da 21km/h la velocità visualizzata è troppo bassa e la distanza misurata è troppo ridotta. Il chilometraggio risulta quindi inferiore dopo l'uso del tuning.
Il dispositivo si installa in modo invisibile sul motore di trasmissione dall'esterno. Non è necessario danneggiare o modificare cavi, il modulo si collega semplicemente ed è subito pronto all'uso.
Non è necessario PC o smartphone. Tutte le impostazioni si effettuano comodamente tramite il display sulla bici.
SPECIFICHE TECNICHE
• Dimensioni custodia: 37mm x 19mm x 9mm
• Lunghezza cavo: circa 140mm
• Peso: 0,017kg
• Consumo energetico: 0,2W
• Tensione di alimentazione: 12VDC
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
• modulo di tuning
• Istruzioni di montaggio e uso
• 2 fascette
AGGIORNAMENTI SOFTWARE DA NOTARE
In generale, sconsigliamo aggiornamenti software del sistema di trasmissione Bosch dopo l'installazione di un modulo di tuning. Non si può garantire che il modulo di tuning sia compatibile anche con le future versioni software del sistema di trasmissione.
Puoi trovare una panoramica delle versioni software attualmente testate qui:
https://blog.volspeed.de/bosch-softwarestaende-162/
