L'MBIQ-P per motori montati in posizione centrale Shimano EP8 è una soluzione plug-in con uno spazio di installazione estremamente ridotto.
Il sensore di velocità esistente può essere collegato direttamente. Il tuning ha gli stessi connettori del cavo del sensore esistente, in modo che possa essere facilmente inserito tra il sensore di velocità e il controllo del motore.
È compatibile con il firmware del motore comune del produttore e si basa su un microcontrollore.
Il profilo di velocità attuale viene analizzato, elaborato e, quando l'ottimizzazione è attivata, vengono emessi i valori manipolati.
La velocità massima di assistenza può essere impostata in più fasi. Puoi scegliere fino a che punto aumentare il limite.
PROGRAMMAZIONE DEL MOVIMENTO
Programmabile dal cliente!
La funzionalità può essere riprogrammata dopo l'installazione senza dispositivi aggiuntivi.
MODALITÀ 1: Tuning permanentemente attivato (supporto motore permanente)
MODALITÀ 2: Tuning permanentemente disattivato (supporto motore fino a 25 km/h)
MODALITÀ 3: Sintonizzazione in base alla condizione di accensione (tramite magnete, disattivabile durante la guida!)
DETTAGLI ISTRUZIONI
(Analogamente all'impostazione della modalità di sintonizzazione, viene impostato anche il V-Max, più nelle istruzioni)
“ANTISINTONIZZAZIONE PRONTO”
Compatibile con il firmware del motore comune del produttore. I valori manipolati non influiscono sulla valutazione del software del motore.
ELETTRONICA ALTAMENTE INTEGRATA
Grazie all'elettronica altamente integrata, l'accordatura avviene nel più piccolo degli spazi. Per il funzionamento non è necessaria alcuna alimentazione/batteria aggiuntiva.
COMPATIBILITA' (testato fino al FW 4.1.5)
-EP8 (DU-EP800)
- EP8 RS
- ANCHE CON DI2!
DETTAGLI DEL PRODOTTO:
-Nessuna alimentazione richiesta - completamente esente da manutenzione
-Installazione molto semplice: l'accordatura viene semplicemente inserita tra il cavo del sensore esistente e il motore e può essere rimossa di nuovo se necessario.
-Connettori compatibili: l'accordatura ha gli stessi connettori per una connessione ottimale.
SPECIFICHE TECNICHE
Tipo di connessione: Inserito, tra sensore e motore
Lunghezza del collegamento: ca. 15 cm
Display: valori manipolati (da circa> 22 kmh)
Accensione/spegnimento: Sì, programmabile
Principio di funzionamento: manipolazione della velocità (nessun dimezzamento)
Peso: ca. 5 g
Alimentazione: non necessaria (viene fornita passivamente tramite il percorso del sensore)
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO:
Il profilo di velocità attuale viene analizzato, elaborato e, quando l'ottimizzazione è attivata, vengono emessi i valori manipolati. Di conseguenza, l'indicatore della velocità sul display "si blocca" a ca. 23 km/h (a seconda del modello) quando si guida> 25 km/h. Non c'è dimezzamento della velocità (come con alcuni altri prodotti)!
(i chilometri totali sono corrispondentemente inferiori per questa zona)
