Bosch Gen1 (BES1) – Classic+

Bosch Gen1 (BES1) – Classico+

Paul Varin

Motori BOSCH CLASSIC LINE – DOVE TUTTO È INIZIATO
Fondata nel 1886, Bosch è un'azienda tedesca di fama mondiale riconosciuta per le sue innovazioni nella tecnologia automobilistica, soluzioni industriali, sistemi per edifici e beni di consumo. Nel 2009, Bosch ha lanciato la sua divisione eBike Systems, che è rapidamente diventata un grande successo. Oggi, i motori per e-bike Bosch sono considerati leader di mercato e sono utilizzati da oltre 100 produttori di biciclette di primo piano.

Ogni sistema Bosch per e-bike include un motore centrale (unità di azionamento), una batteria ad alte prestazioni e un computer di bordo intelligente, tutti che lavorano insieme in perfetta armonia. Mentre i potenti motori Bosch di quarta generazione dominano il mercato odierno, tutto è iniziato con il Bosch Classic Line (Gen1).

Bosch Classic Line (Gen1) – La Prima Unità di Azionamento
Il motore Classic Line, noto anche come “Drive Unit Cruise,” è stato il primo motore per e-bike di Bosch, lanciato nel 2011. Questo motore centrale è stato sviluppato per supportare sia la pedalata rilassata sia stili di guida più sportivi, rendendolo adatto a biciclette da città e da trekking. Aveva una potenza di 250 watt e una coppia di 50 Nm, con assistenza alla pedalata fino a 25 km/h. I ciclisti potevano scegliere tra quattro modalità di guida, offrendo flessibilità per diversi terreni e preferenze.

Una grande innovazione del Classic Line è stata la tecnologia a tre sensori, che misurava continuamente coppia, velocità e cadenza più di tre volte al secondo, garantendo una risposta del motore fluida ed efficiente. Successivamente, Bosch ha introdotto la “Drive Unit Speed,” una versione capace di supportare velocità fino a 45 km/h, progettata per pedelec ad alta velocità.

I MOTORI BOSCH CLASSIC LINE POSSONO ESSERE OTTIMIZZATI?
Sì, i motori Bosch Classic Line possono essere ottimizzati utilizzando kit di tuning affidabili. Questi dispositivi sono progettati per superare il limite standard di velocità di 25 km/h, permettendo ai ciclisti di sbloccare tutte le potenzialità del motore. Questo può essere particolarmente utile per uso privato o in paesi dove il tuning è legalmente consentito.

QUALI DISPOSITIVI DI TUNING SONO DISPONIBILI PER BOSCH CLASSIC LINE?
Esiste un'ampia gamma di tuning specificamente progettati per i sistemi Bosch Classic Line (Gen1). Questi dispositivi sono efficienti, facili da installare e dimostrati migliorare le prestazioni delle e-bike permettendo soglie di velocità più elevate.