VOLspeed pour BOSCH Smart System - REMIS À NEUF

Description

NOTE: Conventional tuning modules offer only limited functionality compared to today’s e-bike standards. They often rely on complex and unintuitive display button sequences for activating, deactivating, or adjusting speed limits. This makes operation cumbersome, especially during a ride. In some cases, users must stop the bicycle and manually rotate the rear wheel multiple times to initiate or confirm the selected setting — a process that is inefficient and inconvenient for real-world riding conditions.

In contrast, the EPAspeed B.Tuning series represents the next generation of e-bike tuning — fully app-controlled, firmware-resistant, and designed for effortless operation. With Bluetooth connectivity, intuitive controls, and invisible tuning functionality, EPAspeed delivers precision, reliability, and freedom unmatched by conventional solutions.

Caractéristiques principales
• Tuning Control – Activer ou désactiver instantanément le réglage
• Limites de vitesse réglables – Définissez votre vitesse d'assistance maximale préférée
• Invisible Tuning Mode – Fonctionnement indétectable pour des performances fluides et sûres
• Enregistrement du voyage – Enregistrement et consultation automatiques des statistiques détaillées des trajets
• Données complètes sur les trajets – Monitor distance, duration, average & max speed, and elevation

👉 Cliquez ici pour voir le EPAspeed 1.1 B.Tuning pour Bosch 

VOLSPEED BOSCH

MODULE DE RÉGLAGE POUR LE SYSTÈME INTELLIGENT BOSCH
Compatible avec tous les systèmes d'entraînement Bosch équipés du Smart System et dont l'assistance moteur s'arrête à 25 km/h départ usine. Seuls les vélos équipés d'un aimant de jante ne sont pas compatibles avec le réglage. Le Smart System est facilement reconnaissable à son écran de type INTUVIA 100 ou KIOX 300, à sa télécommande LED ou à son contrôleur système.

Il est préférable d'utiliser l'aide à la sélection suivante pour sélectionner le bon réglage

NON COMPATIBLE : Les vélos avec aimants de jante ne sont pas pris en charge.

FONCTIONS
• Initialisation automatique, prêt à l'emploi immédiatement après l'installation. Aucun étalonnage fastidieux n'est requis.
• Le réglage peut être facilement activé ou désactivé à l'aide des boutons du panneau de commande.
Après la mise en marche, la limite de vitesse peut être réglée librement entre 25 et 45 km/h grâce au bouton Plus/Moins. La dernière valeur réglée est enregistrée.
• Le réglage est toujours désactivé après la mise en marche du vélo.
Il est possible de définir un comportement de ralentissement plus doux (mode dynamique). Cela atténue considérablement la décélération, autrement très brutale, à la vitesse limite.

• Code d'activation individuel réglable.

PRUDENCE: Lorsque le réglage est activé, à partir de 21 km/h, la vitesse affichée est trop basse et la distance mesurée est trop faible. Le kilométrage est donc trop faible après utilisation du réglage.

Le dispositif est installé de manière invisible sur le moteur d'entraînement depuis l'extérieur. Aucun câble ne doit être endommagé ou modifié ; le module est simplement branché et prêt à l'emploi.

Aucun ordinateur ni smartphone n'est requis. Tous les réglages s'effectuent facilement via l'écran du vélo.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Dimensions du boîtier : 37 mm x 19 mm x 9 mm
• Longueur du câble : environ 140 mm
• Poids : 0,017 kg
• Consommation électrique : 0,2 W
• Tension d'alimentation : 12 V CC

ÉTENDUE DE LA LIVRAISON
• module de réglage
• Instructions d'installation et d'utilisation
• 2 serre-câbles

NOTE MISES À JOUR DU LOGICIEL
Nous déconseillons généralement toute mise à jour logicielle du système d'entraînement Bosch après l'installation d'un module de réglage. La compatibilité de ce module avec les futures versions logicielles du système d'entraînement ne peut être garantie.
Vous trouverez ici un aperçu des versions logicielles actuellement testées :

Bosch – Softwareversionen