LIGNE CLASSIQUE BOSCH – LÀ OÙ TOUT A COMMENCÉ
Fondée en 1886, Bosch est une entreprise allemande de renommée mondiale, reconnue pour ses innovations dans les domaines de l'automobile, des solutions industrielles, des systèmes pour le bâtiment et des biens de consommation. En 2009, Bosch a lancé sa division eBike Systems, qui a rapidement rencontré un vif succès. Aujourd'hui, les moteurs Bosch pour vélos électriques sont leaders sur le marché et équipent plus de 100 fabricants de vélos de premier plan.
Chaque système de vélo électrique Bosch comprend un moteur central (unité d'entraînement), une batterie haute performance et un ordinateur de bord intelligent, fonctionnant en parfaite harmonie. Si les puissants moteurs Bosch de 4e génération dominent aujourd'hui le marché, tout a commencé avec la gamme Bosch Classic (Gen1).
Gamme Bosch Classic (Gen1) – Le premier groupe motopropulseur
Le moteur Classic Line, également connu sous le nom de « Drive Unit Cruise », était le premier moteur pour vélo électrique de Bosch, lancé en 2011. Ce moteur central a été conçu pour accompagner aussi bien les balades tranquilles que les sorties plus sportives, le rendant adapté aux vélos de ville et de randonnée. Il offrait une puissance de 250 watts et un couple de 50 Nm, avec une assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h. Les cyclistes pouvaient choisir parmi quatre modes de conduite, offrant ainsi une grande flexibilité selon le terrain et leurs préférences.
L'une des principales innovations de la gamme Classic Line résidait dans sa technologie à trois capteurs, qui mesurait en continu le couple, la vitesse et la cadence plus de trois fois par seconde, garantissant ainsi une réponse moteur fluide et efficace. Par la suite, Bosch a lancé le « Drive Unit Speed », une version capable de supporter des vitesses allant jusqu'à 45 km/h, conçue pour les vélos à assistance électrique haute vitesse.
LES MOTEURS DE LA GAMME BOSCH CLASSIC PEUVENT-ILS ÊTRE RÉGLÉS ?
Oui, les moteurs Bosch Classic Line peuvent être optimisés grâce à des kits de tuning fiables. Ces dispositifs permettent de contourner la limitation de vitesse standard à 25 km/h, offrant ainsi aux utilisateurs la possibilité d'exploiter pleinement le potentiel du moteur. Cela peut s'avérer particulièrement utile pour un usage privé ou dans les pays où le tuning est autorisé.
QUELS DISPOSITIFS DE RÉGLAGE SONT DISPONIBLES POUR LA GAMME BOSCH CLASSIC ?
Il existe une large gamme de réglages spécialement conçus pour les systèmes Bosch Classic Line (Gen1). Ces dispositifs sont efficaces, faciles à installer et permettent d'améliorer les performances des vélos électriques en augmentant les seuils de vitesse.
