REMARQUE : Les modules de tuning conventionnels offrent une fonctionnalité limitée comparée aux standards actuels des vélos électriques. Ils reposent souvent sur des séquences complexes et peu intuitives de boutons d'affichage pour activer, désactiver ou ajuster les limites de vitesse. Cela rend l'utilisation laborieuse, surtout en cours de sortie. Dans certains cas, les utilisateurs doivent arrêter le vélo et faire tourner manuellement la roue arrière plusieurs fois pour initier ou confirmer le réglage sélectionné — un processus inefficace et peu pratique pour les conditions réelles de conduite.
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Caractéristique |
❌ Modules de tuning conventionnels |
✅ EPAspeed B.Tuning |
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Configuration & Activation |
Combinaisons de boutons compliquées, faciles à oublier |
Contrôle simple via l'application — activez ou désactivez d'une touche |
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Réglage de la limite de vitesse |
Nécessite de faire tourner la roue ou d'entrer des codes complexes |
Réglable instantanément dans l'application EPAspeed |
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Résistance au firmware |
Facilement désactivé après les mises à jour du moteur ou de l'affichage |
Entièrement résistant aux mises à jour du firmware OEM |
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Compatibilité d'affichage |
Affiche souvent une vitesse erronée ou modifiée |
Préserve la précision totale de la vitesse et de la distance |
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Installation |
Câblé directement dans l'affichage ou le moteur — risque de détection |
Design sans contact — aucune interférence logicielle |
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Fonctionnalité Bluetooth |
Non disponible |
Bluetooth intégré — contrôlez les réglages, surveillez les statistiques, définissez les limites |
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Expérience utilisateur |
Obsolète, difficile à utiliser, et peu intuitif |
Moderne, fluide, et conçu pour les vrais riders de e-MTB |
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Sécurité & Fiabilité |
Risque de codes d'erreur, de blocage du firmware ou de dommages lors des mises à jour |
Conçu pour une fiabilité à long terme avec une intégration non invasive |
En revanche, la série EPAspeed B.Tuning représente la nouvelle génération de tuning pour vélo électrique — entièrement contrôlée par application, résistante au firmware, et conçue pour une utilisation sans effort. Avec la connectivité Bluetooth, des commandes intuitives, et une fonctionnalité de tuning invisible, EPAspeed offre une précision, une fiabilité et une liberté inégalées par les solutions conventionnelles.
Caractéristiques principales
• Contrôle du Tuning – Activez ou désactivez instantanément le tuning
• Limites de vitesse réglables – Définissez votre vitesse maximale d'assistance préférée
• Mode Tuning Invisible – Fonctionnement indétectable pour une performance fluide et sécurisée
• Enregistrement de trajet – Sauvegardez automatiquement et consultez les statistiques détaillées de la sortie
• Données complètes de la sortie – Surveillez la distance, la durée, la vitesse moyenne & maximale, et l'altitude
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Speedbox 3.2 GIANT
Activation : bouton WALK / WALK +/ + - + -
Vitesse maximale : illimitée
Réglage de la limite de vitesse : oui
L’écran affiche : valeurs réelles
Compatible avec : moteurs Giant 2017-2022,
Non compatible avec : RideControl Go, Speedbox App
Puce de Tuning fiable de troisième génération pour vélos électriques équipés de moteurs Giant 2017-2022 (sauf moteur SyncDrive Pro avec RideControl Go)
La puce de Tuning SpeedBox permet de supprimer la limitation de vitesse sur votre vélo électrique. Après l’installation de la puce, l’écran de votre vélo affiche des données réelles, telles que la vitesse maximale et moyenne, le kilométrage quotidien et l’autonomie.
COMMENT FONCTIONNE SPEEDBOX 3.0 ?
Le kit de Tuning peut être activé directement sur le contrôleur de votre vélo. Après avoir appuyé sur le bouton WALK, une valeur de 9,9 km/h (6,2 mph) s’affiche et vous pourrez alors rouler à une vitesse de 40 km/h, 50 km/h et même plus de 60 km/h.
Pour désactiver le kit de Tuning, appuyez de nouveau sur le bouton WALK. La valeur de 2,5 km/h (1,6 mph) apparaîtra sur votre écran et la limite de vitesse sera réinitialisée à 25 km/h. Votre vélo électrique fonctionnera alors comme avant l’installation de la puce.
SpeedBox a également été conçu pour les vélos électriques qui ne disposent pas d’une unité de contrôle classique avec bouton Walk. Dans ce cas, vous pouvez simplement utiliser la combinaison des boutons + - + - et SpeedBox sera activé. Vous pouvez facilement désactiver SpeedBox de la même manière.
Vous pouvez régler la vitesse maximale de l’assistance électrique en changeant de mode, en passant trois niveaux vers le haut puis trois niveaux vers le bas. Une limite de vitesse réelle sera alors affichée. La vitesse maximale de l’assistance électrique peut être modifiée en appuyant brièvement sur le bouton WALK ou en tournant la roue arrière à 360°. La valeur de 1,5 km/h affichée correspond à la limite de 15 km/h, 2 km/h correspond à la limite de 20 km/h, 2,5 correspond à 25 km/h, 3,0 correspond à 30 km/h, 9,9 correspond à 99 km/h, etc. La dernière limite affichée sera enregistrée après 5 secondes d’inactivité.
ASSEMBLAGE
Lors de la connexion de la puce SpeedBox à un vélo électrique, vous trouverez des connecteurs colorés pour faciliter l’installation. Nous avons préparé des instructions détaillées et des vidéos pour vous simplifier l’installation. Le démontage de notre puce de Tuning est tout aussi facile. Si vous rencontrez des difficultés lors de l’installation ou du démontage, n’hésitez pas à nous contacter.
Si vous prévoyez d’installer SpeedBox sur un vélo tout neuf, assurez-vous de le rouler pendant au moins 1 km avant que la puce ne soit activée.