REMARQUE : Les modules de tuning conventionnels offrent une fonctionnalité limitée comparée aux standards actuels des vélos électriques. Ils reposent souvent sur des séquences complexes et peu intuitives de boutons d'affichage pour activer, désactiver ou ajuster les limites de vitesse. Cela rend l'utilisation laborieuse, surtout en cours de route. Dans certains cas, les utilisateurs doivent arrêter le vélo et faire tourner manuellement la roue arrière plusieurs fois pour initier ou confirmer le réglage sélectionné — un processus inefficace et peu pratique pour les conditions réelles de conduite.
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Caractéristique |
❌ Modules de tuning conventionnels |
✅ EPAspeed B.Tuning |
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Configuration & Activation |
Combinaisons de boutons compliquées, faciles à oublier |
Contrôle simple via l'application — activez ou désactivez d'une touche |
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Réglage de la limite de vitesse |
Nécessite de faire tourner la roue ou d'entrer des codes complexes |
Réglable instantanément dans l'application EPAspeed |
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Résistance au firmware |
Facilement désactivé après les mises à jour du moteur ou de l'affichage |
Entièrement résistant aux mises à jour du firmware OEM |
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Compatibilité d'affichage |
Affiche souvent une vitesse erronée ou modifiée |
Préserve la précision totale de la vitesse et de la distance |
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Installation |
Câblé directement dans l'affichage ou le moteur — risque de détection |
Design sans contact — aucune interférence logicielle |
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Fonctionnalité Bluetooth |
Non disponible |
Bluetooth intégré — contrôlez les réglages, surveillez les statistiques, définissez les limites |
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Expérience utilisateur |
Obsolète, difficile à utiliser, et peu intuitif |
Moderne, fluide, et conçu pour les vrais riders e-MTB |
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Sécurité & Fiabilité |
Risque de codes d'erreur, de blocage du firmware ou de dommages lors des mises à jour |
Conçu pour une fiabilité à long terme avec une intégration non invasive |
En revanche, la série EPAspeed B.Tuning représente la nouvelle génération de tuning pour vélo électrique — entièrement contrôlée par application, résistante au firmware, et conçue pour une utilisation sans effort. Avec la connectivité Bluetooth, des commandes intuitives et une fonctionnalité de tuning invisible, EPAspeed offre une précision, une fiabilité et une liberté inégalées par les solutions conventionnelles.
Caractéristiques principales
• Contrôle Tuning – Activez ou désactivez instantanément le tuning
• Limites de vitesse réglables – Définissez votre vitesse d'assistance maximale préférée
• Mode Tuning Invisible – Fonctionnement indétectable pour une performance fluide et sécurisée
• Enregistrement de Trajet – Sauvegardez automatiquement et consultez des statistiques détaillées de vos sorties
• Données Complètes de Trajet – Surveillez la distance, la durée, la vitesse moyenne et maximale, ainsi que le dénivelé
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Compatible avec la dernière mise à jour FW Bosch (couple augmenté à 85NM)
Compatible avec tous les moteurs BOSCH 2021 tels que Active Line, Active Line Plus, Performance Line, Performance CX Line, y compris les moteurs de 4e génération (MY2021) avec le logiciel anti-tuning.
Le nouveau matériel SpeedBox Bosch de 3e génération a été entièrement repensé. En conséquence, le compteur de vitesse est encore plus précis et il est désormais possible de définir votre propre limite de vitesse.
La puce de Tuning SpeedBox débloque entièrement la limite de vitesse de votre vélo électrique, permettant des vitesses jusqu'à +99 km/h. Toutes les données affichées restent correctes : vitesse actuelle, vitesse moyenne et maximale, distance, etc. Le SpeedBox peut être activé ou désactivé en appuyant simplement sur le bouton WALK de l'unité de contrôle.
Pour les vélos électriques Bosch sans bouton WALK, il est également possible d'activer ou désactiver le SpeedBox en appuyant simplement sur la combinaison de touches + - + -.
QUALITÉ SPEEDBOX & GARANTIE À VIE
Le SpeedBox est fabriqué avec des composants certifiés de haute qualité issus de l'industrie automobile. Le matériel de Tuning est entièrement scellé et protégé par un boîtier rigide garantissant robustesse, étanchéité et donc longévité du matériel. Chaque SpeedBox est testé plusieurs fois pendant et après le processus de fabrication. Grâce à ces normes de haute qualité, le SpeedBox est livré avec une garantie à vie.
FACILE À INSTALLER
Le chip de tuning SpeedBox est livré avec des connecteurs d'origine et des fils codés par couleur pour un montage facile et parfait. Les manuels d'installation et les vidéos fournissent des instructions détaillées étape par étape, faciles à suivre et à comprendre. Le SpeedBox ne nécessite aucun outil de diagnostic pour l'installation. Après installation, le tuning est activé en appuyant sur le bouton WALK, une valeur de 9,9 km/h (6,2 mph) apparaît sur l'affichage pendant environ 3 secondes. Ce signal confirme que le tuning est activé et que le moteur est maintenant entièrement débridé pour une vitesse allant jusqu'à +99 km/h (vous manquerez de vitesses avant d'atteindre cette vitesse).
Le tuning est désactivé en appuyant sur le bouton WALK, une valeur de 2,5 km/h (1,6 mph) apparaît sur l'affichage pendant environ 3 secondes. Le chip de tuning est alors désactivé et l'assistance moteur est réinitialisée à sa limitation d'origine de 25 km/h. Pour les vélos Bosch sans bouton WALK, il est également possible d'activer ou de désactiver le SpeedBox en appuyant simplement sur la combinaison de touches + - + -.
REMARQUE : Si vous prévoyez d'installer le SpeedBox sur un vélo tout neuf, assurez-vous de le rouler au moins 1 à 2 km avant d'installer le tuning.
COMMENT RÉGLER LA VITESSE MAXIMALE
Pour régler la vitesse maximale, le mode doit être changé : Turbo - Sport - Tour - Eco - Tour - Sport - Turbo. La limite de vitesse actuelle est alors affichée. Pour modifier la vitesse maximale actuelle, appuyez brièvement sur le bouton WALK ou faites tourner la roue arrière de 360°. Une vitesse affichée de 1,5 km/h correspond à une vitesse maximale de 15 km/h, une vitesse affichée de 2,0 km/h correspond à une vitesse maximale de 20 km/h, 3,0 km/h à l'affichage correspond à une vitesse maximale de 30 km/h, etc. Si 9,9 km/h est finalement affiché, cela correspond à une vitesse maximale de 99 km/h. Après cinq secondes d'inactivité, la dernière limite enregistrée est sauvegardée.
Pour le moteur Bosch de 4e génération (MY2020), vous devez laisser le vélo électrique allumé après avoir terminé votre trajet jusqu'à ce que l'affichage indique une vitesse constante de 0,0 km/h. Pendant ce temps, l'affichage montrera le temps restant en minutes. Ensuite, le vélo électrique peut être garé en toute sécurité.
