{"title":"EPAspeed 1.4 B.Tuning pour aimant de jante Bosch (BDU38) - Manuel d'installation","description":"\u003cdiv\u003eBienvenue dans l'équipe EPAspeed — Découvrez le niveau supérieur du Tuning pour vélo électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVous venez de débloquer une solution de tuning puissante, résistante au firmware, avec une fonctionnalité Bluetooth avancée.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eEPASPEED 1.4 B.TUNING POUR BOSCH RIM MAGNET (BDU38) - GUIDE D'INSTALLATION\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eImportant :  \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e•    Gardez le moteur du vélo ÉTEINT pendant l'installation. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e•    Retirez la batterie du vélo électrique selon le manuel du fabricant \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 1 – Préparation à l'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ePréparez les outils suivants avant de commencer l'installation (les outils requis peuvent varier selon le modèle de vélo électrique).\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Pince coupante \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e-  Clé hexagonale H3 \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Tournevis Torx T40 \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉtapes préalables à l'installation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e•    Éteignez le vélo électrique.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e•    Retirez la batterie du vélo électrique en suivant les instructions du fabricant.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 2 – Retrait du couvercle du moteur \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e-    À l'aide de la clé hexagonale H3, dévissez les vis de fixation du couvercle du moteur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e-    Retirez le couvercle du moteur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 3 – Retirer les connecteurs du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDéconnectez tous les connecteurs des ports du moteur et retirez tous les serre-câbles fixant le câblage.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLe grand connecteur de câble de batterie (indiqué par une flèche verte) est équipé d'un mécanisme de verrouillage. Pour le déconnecter, appuyez sur la languette de verrouillage latérale du connecteur puis tirez-le doucement.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTous les connecteurs restants peuvent être déconnectés en les tirant doucement hors de leurs prises.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eLe nombre de connecteurs peut varier selon le modèle de vélo électrique et la configuration de l'équipement. Tous les connecteurs sont codés pour éviter une reconnexion incorrecte lors du remontage. De plus, les connecteurs et les prises correspondantes sont codés par couleur pour faciliter leur identification et installation correctes.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2026-05-13_at_22.35.32_480x480.jpg?v=1778701263\" style=\"float: left;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 4 - Retrait du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e1. À l'aide du tournevis Torx T40, desserrez les deux vis fixant le moteur au cadre du vélo - Soutenez le moteur par en dessous avec une main pour éviter qu'il ne tombe du cadre.  \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2. Retirez partiellement la vis supérieure tout en retirant complètement la vis inférieure du cadre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e3. Inclinez et abaissez soigneusement le moteur pour y accéder sans le retirer complètement du cadre du vélo.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2026-05-13_at_22.44.23_480x480.jpg?v=1778701604\" style=\"margin-bottom: 16px; float: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠️  Si la conception de votre cadre de vélo ne permet pas d'incliner le moteur vers le bas, le moteur devra être complètement retiré du cadre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2. Retirez complètement les vis supérieures et inférieures tout en soutenant le moteur pour éviter qu'il ne tombe du cadre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e3. Retirez soigneusement le moteur du cadre, en vous assurant qu'aucun câble ou fil ne gêne le processus de retrait afin d'éviter de les endommager.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 5 – Installation de l'électroaimant de l'aimant de jante sur le moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eL'électroaimant doit être positionné contre le moteur, comme montré sur l'image ci-dessous. Assurez-vous que l'électroaimant s'adapte parfaitement au boîtier du moteur sans laisser d'espace ou de vide entre l'électroaimant et le moteur.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/1_89396916-eb37-4636-9f96-ca9418d277b8_480x480.jpg?v=1778742233\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2026-05-14_at_10.07.50_480x480.png?v=1778742506\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2026-05-14_at_9.14.00_480x480.jpg?v=1778739507\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e1. Utilisez le support de fixation métallique pour sécuriser l'électroaimant en place. Accrochez d'abord le bord du support dans le trou du boîtier moteur (flèche verte). Puis abaissez le support dans la rainure latérale de l'électroaimant et fixez l'autre extrémité du support autour du boulon inférieur du moteur (flèches jaunes).\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2026-05-13_at_22.58.00_480x480.jpg?v=1778702733\" style=\"margin-bottom: 16px; float: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/ChatGPT_Image_May_11_2026_10_09_31_PM_480x480.jpg?v=1778702786\" style=\"margin-bottom: 16px; float: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/ChatGPT_Image_May_11_2026_10_11_00_PM_526ac83f-bf63-4a5d-a47e-687737b25e51_480x480.jpg?v=1778702798\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 6 - Remontage du moteur dans le cadre du vélo électrique\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e1. Repositionnez soigneusement le moteur avec le simulateur d'aimant de jante dans le cadre du vélo électrique et insérez les vis de fixation du moteur, en veillant à ce qu'aucun câble ou fil ne gêne l'installation ou ne soit coincé entre le moteur et le cadre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2. À l'aide du tournevis Torx T40, serrez solidement les deux vis de fixation du moteur pour fixer le moteur au cadre. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e3. Remettez la chaîne sur le plateau.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eÉTAPE 7 - Guide d'installation du dispositif EPAspeed Tuning\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eConnectez le module de Tuning en branchant un connecteur du Tuning au moteur et l'autre au connecteur EPAspeed. Enfin, reconnectez tous les autres connecteurs aux ports du moteur. Poussez fermement chaque connecteur dans sa prise correspondante jusqu'à sentir et entendre un clic indiquant qu'il est bien fixé.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2026-05-14_at_8.22.20_480x480.jpg?v=1778737813\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2026-05-14_at_8.51.38_480x480.jpg?v=1778738026\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 8 – Retrait de l'aimant de jante \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRetirez l'aimant de jante d'origine de la valve de la roue arrière et mettez-le de côté pour une réinstallation ultérieure. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2026-05-13_at_23.09.41_240x240.jpg?v=1778703166\"\u003e  \u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2026-05-13_at_23.10.11_240x240.jpg?v=1778703132\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 9 - Installation du capteur de vitesse\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e1.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNettoyez la face intérieure du hauban avec une lingette humide pour assurer une bonne adhérence du câble du capteur de vitesse. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÀ l'aide du kit d'adaptateurs fourni, sélectionnez et combinez les entretoises de différentes épaisseurs selon les besoins pour positionner le capteur de vitesse plus près de l'aimant (voir ci-dessous pour la distance et la position correctes).\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/ChatGPT_Image_May_11_2026_09_57_35_PM_480x480.jpg?v=1778703342\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e3.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUne fois la distance et l'alignement corrects entre le capteur de vitesse et l'aimant obtenus, utilisez le ruban adhésif double-face fourni pour fixer le capteur de vitesse sur la face intérieure nettoyée du hauban. Assurez-vous que l'extrémité du câble avec le connecteur est orientée vers le moteur.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e4.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFixez fermement le capteur de vitesse en place à l'aide de deux colliers de serrage en plastique. Coupez l'excédent de collier avec une pince coupante latérale. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e5.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFixez l'aimant à l'un des rayons de la roue arrière. Positionnez l'aimant avec le côté magnétique face au centre du capteur de vitesse. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e6.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVérifiez et ajustez l'alignement entre le capteur de vitesse et l'aimant pour assurer un positionnement correct et un fonctionnement adéquat. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e7.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFixez le câble du capteur de vitesse sur la face intérieure du hauban, plus près du moteur, à l'aide d'une attache plastique supplémentaire. Cela empêche le câble d'entrer en contact avec la roue arrière en rotation et la pédale. Coupez l'excédent de l'attache plastique avec une pince coupante. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 8 : Vérification de la fonctionnalité de Tuning\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e1. Réinsérez la batterie dans le vélo électrique.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2. Allumez le système du vélo électrique.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e3. Faites tourner manuellement la roue arrière et vérifiez l'affichage du vélo électrique pour vous assurer que la vitesse est détectée et affichée. L'EPAspeed est réglé par défaut à 50 km\/h.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e4. Une fois la fonction de Tuning confirmée, suivez les étapes suivantes :\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAppairage de l'EPAspeed avec l'application EPAspeed\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e1. Installez l'application EPAspeed\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTéléchargez et installez l'application EPAspeed depuis le Google Play Store ou l'Apple App Store.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2. Activez le Bluetooth\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eActivez le Bluetooth sur votre appareil mobile.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e3. Lancez l'application\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eOuvrez l'application EPAspeed\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e4. Connectez-vous à l'appareil\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDans la liste des appareils disponibles, sélectionnez l'adresse en caractères gras.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eo    Si l'appareil n'apparaît pas, vérifiez les points suivants :\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e      - Le vélo électrique est allumé.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e      - Votre appareil mobile se trouve à moins de 5 mètres du vélo électrique.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e      - Le Bluetooth est activé sur votre téléphone.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e5. Fonctionnalités de l'application\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eUne fois appairé, vous pouvez utiliser l'application pour :\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e    - Contrôlez les fonctions de Tuning\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e    - Surveillez les données de conduite\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e    - Ajustez la limite de vitesse et d'autres paramètres\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 9 – Positionnement du module Tuning pour un signal Bluetooth optimal\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e1. Positionnez correctement le module\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eAssurez-vous que le module est installé avec le logo Bluetooth orienté vers l'extérieur, à l'opposé du moteur. Cette orientation améliore la puissance du signal et garantit une connectivité sans fil optimale.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2. Assurez-vous que le module n'est pas obstrué par des composants métalliques ou enfermé dans le cadre.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2026-05-13_at_23.53.49_480x480.jpg?v=1778705704\" style=\"margin-bottom: 16px; float: start;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eÉTAPE 10 – Réinstallation du couvercle du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e1. Positionnez soigneusement l'appareil EPAspeed avec tous les connecteurs et le câblage du moteur dans l'espace libre disponible autour du moteur. Si nécessaire, utilisez la bride fournie pour regrouper proprement les fils et aider à fixer l'appareil en place.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2. Assurez-vous que le module EPAspeed est orienté avec le logo Bluetooth vers l'extérieur pour une puissance de signal optimale.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e3. Remettez le couvercle du moteur à sa position de montage d'origine.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e4. Fixez le couvercle en utilisant les vis appropriées et serrez-les uniformément.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"epaspeed-1-3-b-tuning-for-bosch-bdu37","title":"EPAspeed 1.3 B.Tuning pour Bosch Rim Magnet (BDU37)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGUIDE DE COMPATIBILITÉ \u0026amp; DE VÉRIFICATION DU CODE PRODUIT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eImportant – Veuillez lire avant d’acheter\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvant d’acheter cet appareil, il est essentiel de vérifier le « \u003cstrong\u003eCode Produit\u003c\/strong\u003e » de votre moteur Bosch pour garantir la compatibilité.\u003cbr\u003eLe code produit est imprimé directement sur l’étiquette du moteur.\u003cbr\u003eSur l’image d’exemple, les deux formats d’étiquettes actuellement utilisés par Bosch sont montrés, avec les codes produits en rouge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2025-04-12_at_11.02.29.jpg?v=1744445792\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMOTEURS BOSCH COMPATIBLES\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBDU3142 \/ BDU3143\u003c\/strong\u003e (Gen4) : Performance Line SX, fixation moteur : 2 boulons supérieurs \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBDU3144 \/ BDU3145\u003c\/strong\u003e (Gen4) : Performance Line SX, fixation moteur : 2 boulons diagonaux \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBDU33\u003c\/strong\u003e (Gen3) : Performance Line, Active Line, Active Line Plus\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBDU34\u003c\/strong\u003e Performance Line PX (BDU347) et Performance Line (BDU346) \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBDU37\u003c\/strong\u003e (Gen4) : Performance Line CX, Performance Line CX-Race \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBDU38\u003c\/strong\u003e (Gen5) : Performance Line SX, Performance Line CX, Performance Line CX-R\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-outline-level: 3;\"\u003e\u003cstrong\u003eNON COMPATIBLE AVEC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e❌ \u003cstrong\u003eSystèmes classiques d’aimant sur rayon\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCet appareil n’est pas compatible avec les vélos électriques équipés de l’aimant traditionnel monté sur les rayons de roue ou le disque de frein.\u003cbr\u003e❌ \u003cstrong\u003eVélos équipés Bosch ABS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCet appareil n’est pas compatible avec les vélos électriques utilisant le système de freinage ABS Bosch.\u003cbr\u003e❌ \u003cstrong\u003eSystèmes Bosch ConnectModule \/ GPS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCet appareil n’est pas compatible avec les vélos électriques équipés du système Bosch ConnectModule GPS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"tab-stops: 53.85pt;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"tab-stops: 53.85pt;\"\u003e\u003cstrong\u003eEPASPEED 1.3 B.TUNING POUR BOSCH AIMANT DE JANTE (BDU37)\u003c\/strong\u003e\u003cspan lang=\"EN-AU\" style=\"font-family: Muli; mso-ansi-language: EN-AU;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDéverrouillez votre Bosch Gen4 Smart System avec un tuning contrôlé par application Bluetooth — Compatible avec aimant de jante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMoteurs\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBosch Performance Line CX \/ CX Race \/ Speed Motors (4e génération) \u003cbr\u003eBDU 3740, 3741, 3760, 3761, 3780, 3781\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffichages\u003c\/strong\u003e : Kiox 300, Kiox 500, Intuvia 100, Purion 200, Purion 400\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUnités\u003c\/strong\u003e : LED Remote, Mini Remote, System Controller\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNon compatible avec\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMoteurs 5e génération et SX\u003cbr\u003eAimant standard ou système ABS\u003cbr\u003eMoteurs standards (connecteurs rectangulaires)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVitesse maximale\u003c\/strong\u003e : 50 km\/h (nous recommandons de ne pas dépasser 35 km\/h sur de longues périodes)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAffichage sur écran\u003c\/strong\u003e : valeurs correctes mais avec un ratio\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAffichage sur l’application\u003c\/strong\u003e : valeurs correctes en permanence \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLimite de vitesse personnalisée\u003c\/strong\u003e : réglable\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eActivation \/ désactivation\u003c\/strong\u003e : via application mobile\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEPAspeed 1.3 B.Tuning – Tuning avancé pour vélo électrique avec contrôle complet via application\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’une des plus grandes frustrations pour les cyclistes électriques et les développeurs de tuning est la menace constante des mises à jour du firmware (FW) qui désactivent leur tuning. La plupart des puces traditionnelles sont très vulnérables, laissant les cyclistes soudainement sans solution fonctionnelle. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEPAspeed 1.3 B.Tuning est conçu pour résister aux mises à jour du firmware, ce qui en fait l’une des solutions de tuning les plus fiables du marché aujourd’hui.\u003cbr\u003eTout est contrôlé via l’application mobile dédiée — plus besoin de séquences de boutons cryptiques ou de manipulations d’affichage compliquées. Ajustez votre vitesse maximale assistée ou activez le mode tuning invisible en quelques secondes, directement depuis votre smartphone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEPAspeed 1.3 B.Tuning – Tuning nouvelle génération pour vélo électrique avec Bluetooth et application mobile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez la connexion ultime entre votre vélo électrique et votre smartphone avec la puce EPAspeed 1.3 B.Tuning — notre solution de tuning la plus puissante et polyvalente à ce jour.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour supprimer le limiteur de vitesse d’usine, la puce EPAspeed libère tout le potentiel de votre vélo, offrant des performances et une liberté inégalées à chaque sortie. Associée à l’application EPAspeed, vous pouvez surveiller, sauvegarder et consulter vos données de trajet à tout moment et en tout lieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConnectivité intelligente avec l’application EPAspeed\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’application EPAspeed est conçue sur mesure pour une intégration parfaite avec la puce EPAspeed 1.3 B.Tuning via Bluetooth. Une fois connectée, votre smartphone devient un tableau de bord puissant, affichant les statistiques de conduite en temps réel et stockant les données de trajet pour une consultation ultérieure. Partagez et comparez vos sorties avec vos amis, suivez vos progrès et gardez un œil sur chaque détail — tout cela depuis votre téléphone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e•    \u003cstrong\u003eContrôle du tuning\u003c\/strong\u003e – Activez ou désactivez instantanément le tuning\u003cbr\u003e•    \u003cstrong\u003eLimites de vitesse réglables\u003c\/strong\u003e – Définissez votre seuil de vitesse souhaité\u003cbr\u003e•    \u003cstrong\u003eTuning invisible\u003c\/strong\u003e – Fonctionnement indétectable pour des performances fluides\u003cbr\u003e•   \u003cstrong\u003eEnregistrement des trajets\u003c\/strong\u003e – Sauvegardez et consultez vos sorties avec des statistiques détaillées\u003cbr\u003e•    \u003cstrong\u003eDonnées complètes de conduite\u003c\/strong\u003e – Suivez la distance, la durée, la vitesse moyenne et maximale, le dénivelé, et bien plus encore\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir EPAspeed 1.3 B.Tuning ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux solutions de tuning basiques, la puce EPAspeed 1.3 B.Tuning associe des performances avancées à une analyse complète de la conduite. Même sans l’application, la puce améliore les capacités de votre vélo électrique, mais ensemble, ils offrent l’expérience de tuning la plus complète disponible aujourd’hui.\u003cbr\u003eAvant de commander, téléchargez l'\u003cstrong\u003eapplication EPAspeed\u003c\/strong\u003e et testez la version démo pour découvrir ses fonctionnalités puissantes. Pour une fonctionnalité complète, assurez-vous que votre téléphone supporte Bluetooth 4.0 ou supérieur.\u003cbr\u003eLibérez toute la puissance de votre vélo électrique — avec EPAspeed 1.3 B.Tuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 24px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/apps.apple.com\/us\/app\/epaspeed\/id6743390831\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Apple_APP_logo._240x240.webp?v=1760181761\" alt=\"\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.epa.epaspeed\u0026amp;hl=en\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/Screenshot_2025-10-11_at_14.29.28_240x240.png?v=1760182202\" alt=\"\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eActivation facile et intelligente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec EPAspeed 1.3 B.Tuning, tout est contrôlé directement via l'application mobile — plus besoin de séquences de boutons confuses ou de combinaisons de touches difficiles à retenir sur l'affichage. Ajustez votre vitesse maximale assistée ou activez le mode tuning invisible en quelques secondes, directement depuis votre smartphone.\u003cbr\u003e•    \u003cstrong\u003eContrôle instantané :\u003c\/strong\u003e Changez les limites de vitesse via l'application en un seul tap.\u003cbr\u003e•    \u003cstrong\u003ePas de codes compliqués sur les boutons d'affichage :\u003c\/strong\u003e Oubliez les combinaisons de touches complexes.\u003cbr\u003e•   \u003cstrong\u003eTuning invisible :\u003c\/strong\u003e désactivation du tuning au bout des doigts.\u003cbr\u003e•    \u003cstrong\u003eRésistant aux mises à jour du firmware :\u003c\/strong\u003e Conçu pour être plus résistant aux mises à jour FW comparé au tuning filaire conventionnel.           \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfitez d'une expérience de tuning plus intelligente, simple et sûre avec EPAspeed 1.3 B.Tuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComment la vitesse est affichée\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour assurer une protection avancée contre la \u003cstrong\u003edétection de tuning\u003c\/strong\u003e, la puce EPAspeed 1.3 B.Tuning utilise une méthode intelligente d'affichage de la vitesse. Cela garantit un fonctionnement fiable tout en maintenant des données précises dans l'application EPA en permanence.\u003cbr\u003e•    \u003cstrong\u003eSur l'application EPA :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa vitesse est toujours affichée avec précision, quel que soit le réglage de vitesse maximale choisi.\u003cbr\u003e•    \u003cstrong\u003eSur l'affichage du vélo électrique (avec décimales) :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eo    Lorsque la vitesse maximale est réglée à \u003cstrong\u003e50 km\/h\u003c\/strong\u003e, votre affichage montre des valeurs correctes jusqu'à \u003cstrong\u003e22,2 km\/h.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eo    Au-dessus de 22,2 km\/h, le chiffre des dizaines (le « 2 ») reste figé, tandis que la décimale se met à jour pour refléter votre vitesse réelle.\u003cbr\u003eo    Exemple :\u003cbr\u003e    À 34 km\/h → l'affichage montre 23,4 km\/h\u003cbr\u003e    À 44 km\/h → l'affichage montre 24,4 km\/h\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•    \u003cstrong\u003eSur l'affichage du vélo électrique (sans décimales)\u003c\/strong\u003e :\u003cbr\u003eo    L'affichage montre \u003cstrong\u003ela moitié de votre vitesse réelle\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eo    Exemple :\u003cbr\u003e    À 34 km\/h → l'affichage montre 17 km\/h\u003cbr\u003e    À 44 km\/h → l'affichage montre 22 km\/h\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéglages de vitesse personnalisés\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa puce EPAspeed 1.3 B.Tuning offre des options flexibles de limite de vitesse personnalisée à \u003cstrong\u003e30, 35, 40 ou 45 km\/h\u003c\/strong\u003e. Pour maintenir son système avancé de détection anti-tuning, l'affichage du vélo électrique montre votre vitesse sous forme d'un ratio ajusté de votre vitesse réelle.\u003cbr\u003e•    Réglage à 30 km\/h : l'affichage montre un ratio de 0,83 (vitesse réelle × 0,83)\u003cbr\u003e•    Réglage à 35 km\/h : l'affichage montre un ratio de 0,714\u003cbr\u003e•    Réglage 40 km\/h : l'affichage montre un ratio de 0,625\u003cbr\u003e•    Réglage 45 km\/h : l'affichage montre un ratio de 0,55\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImportant : Quel que soit le ratio affiché sur l'écran de votre vélo électrique, \u003cstrong\u003el'application EPA fournit toujours votre vitesse exacte en temps réel\u003c\/strong\u003e pour un suivi précis de la sortie et une analyse des performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCe qui rend EPAspeed 1.3 B.Tuning différent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEPAspeed 1.3 B.Tuning est conçu pour résister aux mises à jour du firmware, le rendant beaucoup moins sujet aux pannes comparé aux tunings traditionnels sur le marché actuel.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la résistance au firmware est importante\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes fabricants de vélos électriques publient périodiquement des mises à jour du firmware. Bien que beaucoup n'interfèrent pas avec le tuning, ces dernières années ont vu plusieurs mises à jour provoquer le chaos dans l'industrie du tuning — laissant de nombreux utilisateurs avec des modules inutilisables et les fabricants cherchant désespérément des solutions.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLorsqu'une mise à jour du firmware désactive un tuning conventionnel, les utilisateurs font généralement face à :\u003cbr\u003e-    Des semaines ou des mois d'attente pour le développement d'un nouveau logiciel\u003cbr\u003e-    Rouler sans tuning en attendant\u003cbr\u003e-    Le paiement des frais de retour de l'appareil à leurs propres frais\u003cbr\u003e-    Des frais supplémentaires pour les mises à jour ou les modules de remplacement\u003cbr\u003e-    Le risque d'acheter un appareil de tuning entièrement neuf\u003cbr\u003e-    Et la crainte que le même problème se reproduise après la prochaine mise à jour\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec EPAspeed 1.3 B.Tuning, ce scénario cauchemardesque est minimisé. Nos ingénieurs ont conçu la puce pour réduire le risque d'interférence avec les mises à jour du firmware, assurant une performance plus fiable et une liberté de tuning durable.\u003cbr\u003eRoulez en toute confiance — EPAspeed 1.3 B.Tuning vous garde en avance sur les mises à jour.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDouble contrôle qualité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque EPAspeed 1.3 B.Tuning subit un contrôle qualité en deux étapes — avant et après moulage — pour garantir un fonctionnement, une finition et une fiabilité impeccables dès la sortie de la boîte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConçu en interne. Qualité sur laquelle vous pouvez compter.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque EPAspeed 1.3 B.Tuning est fièrement développé et fabriqué en interne, ce qui nous permet de contrôler entièrement la qualité, la performance et la fiabilité. Chaque unité est testée individuellement avant et après moulage pour répondre à nos normes les plus élevées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est notre EPAspeed 1.3 B.Tuning le plus avancé à ce jour — conçu pour une utilisation réelle, approuvé par des milliers d'utilisateurs en Europe et en Australie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du paquet :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVotre kit EPAspeed 1.3 B.Tuning comprend tout ce dont vous avez besoin pour une installation rapide et sans outil :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 x module de tuning EPAspeed Box\u003cbr\u003e2 x colliers de serrage \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions : 35 x 16 x 5 mm\u003cbr\u003ePoids : 9g\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003eMANUEL D'INSTALLATION \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ebikes Parts and Accessories","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56967417987404,"sku":"0757284217128","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/files\/460x996bb_1_b80543ef-1022-448d-8978-f39577f8960e.webp?v=1773410249"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/5434\/6922\/collections\/Screenshot_2025-08-30_at_11.35.45_83479f41-fd32-4f98-9543-81e1ed8b336e.png?v=1781724430","url":"https:\/\/ebikespartsandaccessories.com\/fr-no\/collections\/epaspeed-1-3-b-tuning-for-bosch-rim-magnet-bdu37-installation-manual.oembed","provider":"Ebikes Parts and Accessories","version":"1.0","type":"link"}