REMARQUE : Les modules de tuning conventionnels offrent une fonctionnalité limitée comparée aux standards actuels des e-bikes. Ils reposent souvent sur des séquences complexes et peu intuitives de boutons d’affichage pour activer, désactiver ou ajuster les limites de vitesse. Cela rend l’utilisation laborieuse, surtout en cours de route. Dans certains cas, les utilisateurs doivent arrêter le vélo et faire tourner manuellement la roue arrière plusieurs fois pour initier ou confirmer le réglage sélectionné — un processus inefficace et peu pratique pour les conditions réelles de conduite.
|
Caractéristique |
❌ Puces de Tuning Conventionnelles |
✅ EPAspeed B.Tuning |
|
Configuration & Activation |
Combinaisons de boutons compliquées, faciles à oublier |
Contrôle simple via l’application — activez ou désactivez d’un tapotement |
|
Réglage de la Limite de Vitesse |
Nécessite de faire tourner la roue ou d’entrer des codes complexes |
Réglable instantanément dans l’application EPAspeed |
|
Résistance au Firmware |
Facilement désactivé après les mises à jour du moteur ou de l’affichage |
Entièrement résistant aux mises à jour du firmware OEM |
|
Compatibilité Affichage |
Affiche souvent une vitesse erronée ou modifiée |
Préserve la précision totale de la vitesse et de la distance |
|
Installation |
Câblé directement dans l’affichage ou le moteur — risque de détection |
Design sans contact — aucune interférence logicielle |
|
Fonctionnalité Bluetooth |
Non disponible |
Bluetooth intégré — contrôlez les réglages, suivez les statistiques, définissez les limites |
|
Expérience Utilisateur |
Obsolète, difficile à utiliser, et peu intuitif |
Moderne, fluide, et conçu pour les vrais pilotes de e-MTB |
|
Sécurité & Fiabilité |
Risque de codes d’erreur, de blocage du firmware ou de dommages lors des mises à jour |
Conçu pour une fiabilité à long terme avec une intégration non invasive |
En revanche, la série EPAspeed B.Tuning représente la nouvelle génération de tuning pour e-bike — entièrement contrôlée par application, résistante au firmware, et conçue pour une utilisation sans effort. Avec la connectivité Bluetooth, des commandes intuitives et une fonctionnalité de tuning invisible, EPAspeed offre une précision, une fiabilité et une liberté inégalées par les solutions conventionnelles.
Caractéristiques Clés
• Contrôle Tuning – Activez ou désactivez instantanément le tuning
• Limites de Vitesse Réglables – Définissez votre vitesse d’assistance maximale préférée
• Mode Tuning Invisible – Fonctionnement indétectable pour une performance fluide et sécurisée
• Enregistrement de trajet – Sauvegardez automatiquement et consultez les statistiques détaillées de vos sorties
• Données complètes de trajet – Surveillez la distance, la durée, la vitesse moyenne & maximale, et le dénivelé
👉 Cliquez ici pour voir le EPAspeed 1.0 B.Tuning pour Specialized
SpeedFun Furious Evo pour SPECIALIZED Turbo Levo, Kenevo, Tero, Como et Vado
Le SpeedFun Furious Evo Specialized tuning est un dispositif intelligent de débridage de vitesse conçu pour les vélos électriques Specialized Turbo Levo, Turbo Kenevo, Turbo Tero, Turbo Como et Turbo Vado équipés du moteur Brose (officiellement « Turbo 1.1 », « Turbo 1.2 », « Turbo 2.1 » et « Turbo Full Power System 2.2 ») et avec TCU (CTU1) et MasterMind TCU (TCU2).
Tous les dispositifs de débridage de vitesse SpeedFun Furious Evo peuvent être activés et désactivés à tout moment et sans besoin de connexion à la sortie des feux.
Il est conçu pour supprimer la limitation de vitesse et permet d'exploiter tout le potentiel de ces excellents moteurs Specialized, autorisant des vitesses jusqu'à 50 km/h. Connecteurs d'origine qui ne modifient pas les caractéristiques de résistance électrique et d'étanchéité. Il ne nécessite pas d'alimentation externe. Une fois activé, le vélo affichera la vitesse et les données relatives divisées par deux. Dès l'installation, l'appareil fonctionne, toujours actif, non désactivable. Peut être installé sans restriction sur tous les moteurs Specialized.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Totalement INVISIBLE
Peut être monté/démonté à tout moment.
Convient aux vélos électriques Specialized avec moteurs 2.1 et 2.2 (officiellement « Turbo 2.1 » et « Turbo Full Power System 2.2 »)
Compatible avec tout type d'affichage ou TCU
Il ne nécessite aucune modification destructive des pièces d'origine du vélo
Vous permet de régler la vitesse avec l'assistance activée jusqu'à 50 km/h
L'installation prend quelques minutes, prêt à l'emploi, branchez et partez
Il ne nécessite pas de piles ni d'alimentation externe
