REMARQUE : Les modules de tuning conventionnels offrent une fonctionnalité limitée comparée aux standards actuels des e-bikes. Ils reposent souvent sur des séquences complexes et peu intuitives de boutons d’affichage pour activer, désactiver ou ajuster les limites de vitesse. Cela rend l’utilisation laborieuse, surtout en cours de sortie. Dans certains cas, les utilisateurs doivent arrêter le vélo et faire tourner manuellement la roue arrière plusieurs fois pour initier ou confirmer le réglage sélectionné — un processus inefficace et peu pratique pour les conditions réelles de conduite.
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Caractéristique |
❌ Puces de tuning conventionnelles |
✅ EPAspeed B.Tuning |
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Configuration & Activation |
Combinaisons de boutons compliquées, faciles à oublier |
Contrôle simple via l’application — activez ou désactivez d’un tapotement |
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Réglage de la limite de vitesse |
Nécessite de faire tourner la roue ou d’entrer des codes complexes |
Réglable instantanément dans l’application EPAspeed |
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Résistance au firmware |
Facilement désactivé après les mises à jour du moteur ou de l’affichage |
Entièrement résistant aux mises à jour du firmware OEM |
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Compatibilité d’affichage |
Affiche souvent une vitesse erronée ou modifiée |
Préserve la précision totale de la vitesse et de la distance |
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Installation |
Câblé directement dans l’affichage ou le moteur — risque de détection |
Design sans contact — aucune interférence logicielle |
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Fonctionnalité Bluetooth |
Disponible sur certains modèles mais coûteux |
Bluetooth intégré — contrôlez les réglages, surveillez les statistiques, définissez les limites |
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Expérience utilisateur |
Obsolète, difficile à utiliser, et peu intuitif |
Moderne, fluide, et conçu pour les vrais riders e-MTB |
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Sécurité & Fiabilité |
Risque de codes d’erreur, de blocage du firmware ou de dommages lors des mises à jour |
Conçu pour une fiabilité à long terme avec une intégration non invasive |
En revanche, la série EPAspeed B.Tuning représente la nouvelle génération de tuning pour e-bike — entièrement contrôlée par application, résistante au firmware, et conçue pour une utilisation sans effort. Avec la connectivité Bluetooth, des commandes intuitives, et une fonction de tuning invisible, EPAspeed offre une précision, une fiabilité et une liberté inégalées par les solutions conventionnelles.
Caractéristiques principales
• Contrôle du Tuning – Activez ou désactivez instantanément le tuning
• Limites de vitesse réglables – Définissez votre vitesse maximale d’assistance préférée
• Mode Tuning Invisible – Fonctionnement indétectable pour une performance fluide et sécurisée
• Enregistrement du trajet – Sauvegardez automatiquement et consultez les statistiques détaillées de la sortie
• Données complètes de la sortie – Surveillez la distance, la durée, la vitesse moyenne & maximale, et le dénivelé
👉 Cliquez ici pour voir l’EPAspeed 1.0 B.Tuning pour Specialized
Levociraptor 2 pour BROSE- SPECIALIZED TURBO LEVO 19-22 et KENEVO 20-22 avec Bluetooth
NOUVELLE génération du populaire LEVOCIRAPTOR avec connexion Bluetooth.
COMPATIBLE avec tous les modèles avec un TCU dans le tube supérieur tels que :
Turbo LEVO 2019-2021 avec moteur 2.1 Brose Specialized
Turbo KENEVO 2020-2021 avec moteur 2.1 Brose Specialized
Turbo LEVO Gen3 2022 avec moteur 2.2 Brose Specialized
INSTALLATION TRÈS FACILE :
Peut être installé et retiré en moins d'une minute.
Le Tuning est complètement caché dans le cadre.
Supprime les limites de vitesse jusqu'à 72 km/h
Précision de la vitesse conservée.
5 limites de vitesse différentes sélectionnables via Bluetooth avec l' application gratuite « Levociraptor ». (actuellement disponible sur Android, en développement pour IOS)
Firmware pouvant être mis à jour via smartphone.
FONCTIONNALITÉS SUPPLÉMENTAIRES :
Fonctionnalités supplémentaires avec l'utilisation de l' application BLEvo payante
- 5 réglages de vitesse sélectionnables via l'application
- Baromètre* pour le calcul de l'altitude et thermomètre* pour l'enregistrement de la température ambiante.
- Détection de crash* avec notification par message et position GPS
- Restauration automatique de la limitation de vitesse après un crash*
- Interaction avec le SmartPower de BLEvo permettant une amélioration significative de la réactivité et de la fluidité dans la délivrance de la puissance moteur* (Pas pour SL)
*Fonction disponible uniquement si la sortie est enregistrée avec l'application BLEvo, application Blevo. Non compatible avec Mastermind TCU 2022, vitesse Levociraptor toujours réglable via Blevo
*Les valeurs de vitesse et de distance ne seront pas correctes sur Mission Control ou l'écran Mastermind TCU
*Modèles 2022 compatibles jusqu'à 57,5 km/h
NON COMPATIBLE avec les modèles sans TCU et les suivants :
Levo 2019-2022 avec moteur 1.1 Brose Specialized
Kenevo 2020-2021 avec moteur 1.1 Brose Specialized
Levo SL avec moteur 1.1 Brose Specialized
Creo SL avec moteur 1.1 Brose Specialized
Vado SL avec moteur 1.1 Brose Specialized
Pour le modèle ci-dessus, veuillez cliquer ici
