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Nacido en el laboratorio y criado entre las cintas, Peaty's Link Lube es un aceite de cadena de ultra alta velocidad, mentolado, fresco, triple destilado para usar en todas las condiciones.

Nuestra fórmula única de dos partes penetra y limpia profundamente dentro de su cadena, eliminando la humedad, la arena y la mugre y reemplazándolos con una mezcla única de aceites y ceras (salsa secreta de Peaty) para lubricar y proteger. ¡Sí, lo leíste correctamente! ¡El Link Lube de Peaty limpia tu cadena mientras la usas!

 

¿DOS PARTE? ¿QUÉ SIGNIFICA ESO?

Verá que cuando su botella de LinkLube ha estado quieta por un tiempo, se asentará con el lubricante de base transparente en la parte superior y una salsa secreta azul misteriosa que cae lentamente al fondo de la botella. ¡No temáis! Esta es una característica importante que permite que nuestro lubricante se utilice en todas las condiciones climáticas.

La salsa secreta es un compuesto único de aceites y ceras que generalmente solo se encuentran individualmente en lubricantes húmedos o secos. Con mucho trabajo duro en el laboratorio, logramos mezclarlos en un solo súper lubricante que puede proporcionar una protección increíble y duradera en la humedad, mientras permanece inusualmente limpio en condiciones secas y polvorientas.

El lubricante de base transparente es un aceite anticorrosivo, de rápida penetración, que desplaza el agua que, cuando se agita con la salsa secreta, se abrirá camino en cada rincón y grieta de su cadena. Una vez que alcanza las profundidades internas de los eslabones de la cadena, el aceite base eliminará la humedad, la arena y la suciedad y dejará la salsa especial para reducir la fricción, reducir la vibración y reducir el ruido de la transmisión.

CIENCIA YO!

Cuando LinkLube se usa por primera vez en un tren motriz usado (pero aparentemente limpio), la cadena puede volverse negra bastante rápido. ¡No entre en pánico! En realidad, este es el LinkLube que expulsa la suciedad que se ha estado escondiendo dentro de sus rodillos.

Simplemente siga desengrasando y volviendo a aplicar y, en unos pocos viajes, ¡su cadena finalmente funcionará verdaderamente limpia una vez más!

SOLICITUD

  1. Siempre desengrase completamente su transmisión antes de aplicar lubricante nuevo. Para obtener los mejores resultados, use el desengrasante de transmisión de Peaty
  2. Asegúrese de lavar bien la cadena con agua limpia después de desengrasar (el desengrasante está diseñado para comer aceite de cadena después de todo)
  3. Retire la mayor cantidad de agua que pueda de la cadena.
  4. Agita bien la botella para distribuir uniformemente la salsa secreta.
  5. Aplique el lubricante mientras gira la cadena hacia atrás (las bicicletas eléctricas deberán pedalearse hacia adelante en un soporte) asegurándose de que todos los eslabones estén cubiertos adecuadamente
  6. Continúe ciclando la cadena durante 10 segundos aproximadamente para ayudar a que el lubricante entre en su cadena.
  7. Limpie completamente todo el exceso de lubricante de su cadena con un paño limpio (el exceso de aceite en el exterior de la cadena atraerá el polvo en condiciones secas).

CONSEJOS

  • Para condiciones de clima húmedo, deje una pequeña cantidad de lubricante en el exterior de la cadena para una protección más duradera.
  • En el primer uso con cadenas pre-usadas, es posible que su cadena se vuelva negra; este es el LinkLube que elimina la suciedad de las profundidades de la cadena. ¡Simplemente siga conduciendo, desengrasando, lubricando y repitiendo hasta que su cadena salga brillante y limpia una vez más!

PRECAUCIÓN

No aplique LinkLube (¡ni ningún lubricante para el caso!) En sus frenos o pastillas de freno.

 
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