MOTORES BOSCH GEN2 & GEN3 – TUNING, COMPATIBILIDAD Y DIFERENCIAS CLAVE
El legado de Bosch en e-bikes
Bosch, fundada en Stuttgart en 1886, es uno de los nombres más respetados en ingeniería y tecnología, conocida principalmente por su trabajo en sistemas automotrices, electrodomésticos y herramientas eléctricas. En 2009, Bosch entró en el mercado de las e-bikes con la creación de Bosch eBike Systems. La primera e-bike con motor Bosch se presentó en la feria Eurobike ese mismo año, con producción en serie iniciando en 2011. Desde entonces, los motores Bosch se han convertido en el estándar en más de 50 marcas europeas premium de e-bikes.
RESUMEN: SISTEMAS DE MOTORES BOSCH GEN2 Y GEN3
Tras la línea original Classic Line (Gen1), Bosch introdujo dos sistemas de accionamiento de segunda generación en 2014: la Active Line y la Performance Line, ambas parte de Gen2 (BES2). La Active Line fue desarrollada para ciclistas orientados al confort y uso diario, ofreciendo un soporte suave y una configuración opcional de freno de contrapedal. La Performance Line, en cambio, estaba dirigida a ciclistas más deportivos y enfocados en el rendimiento, entregando mayor torque y una respuesta más fuerte.
Ambos sistemas cuentan con la tecnología de tres sensores de Bosch, que mide continuamente la fuerza del pedal, la cadencia y la velocidad tres veces por segundo para asegurar una asistencia óptima al pedalear. Como en todos los sistemas Bosch, estos son motores de accionamiento medio.
En 2016, Bosch lanzó la Performance Line CX, un modelo de alta gama diseñado específicamente para e-mountain biking. Dos años después, en 2018, se lanzó la tercera generación de motores (Gen3) con una versión revisada de la Active Line y un motor completamente nuevo llamado Active Line Plus. Estos nuevos motores son más silenciosos, compactos y ofrecen una entrega de potencia más suave gracias a una transmisión interna rediseñada.
VERSIÓN DE FIRMWARE 1.8.4.0 Y DETECCIÓN ANTI-TUNING
A partir de la versión de firmware 1.8.4.0, Bosch implementó la detección anti-tuning incluso en sistemas Gen2 y Gen3. Si tu e-bike usa esta versión o una superior, puede ser necesario usar dispositivos de tuning originalmente diseñados para motores Gen4 para asegurar la compatibilidad.
RESUMEN DE ESPECIFICACIONES DE LOS MOTORES BOSCH GEN2 Y GEN3
La Bosch Active Line en Gen2 soporta velocidades de hasta 25 km/h y ofrece 48 Nm de torque. Está disponible con configuraciones tanto de cambio de desviador como de buje, y en algunos casos incluye una opción de freno de contrapedal.
La Bosch Performance Line de los años modelo 2015 a 2020 ofrece 63 Nm de torque y asistencia hasta el 275%, con soporte para cadencias superiores a 120 rpm. También está disponible una versión Speed, que extiende la asistencia hasta 50 km/h.
La Performance Line CX, también parte de Gen2, está ajustada para mayor potencia y pendientes más pronunciadas. Soporta hasta 75 Nm de torque y un 300% de asistencia al pedaleo, también a cadencias superiores a 120 rpm.
Para Gen3, el Active Line 2018 soporta velocidades de 25 km/h, entrega 40 Nm de torque y proporciona hasta un 250% de asistencia con un rango de cadencia de hasta 100 rpm. El Active Line Plus es un poco más potente con 50 Nm de torque y soporta un 270% de asistencia al pedaleo, hasta 105 rpm. La Performance Line de 2020, también parte de Gen3, aumenta el torque a 65 Nm y soporta un 300% de asistencia al pedaleo por encima de 120 rpm de cadencia.
Algunas fuentes clasifican el Active Line dentro de Gen2 y el Active Line Plus dentro de Gen3, mientras que otras consideran ambos como parte de Gen3. Esta distinción no tiene efecto práctico, ya que los mismos dispositivos de ajuste son compatibles con todos estos sistemas, excepto cuando versiones más nuevas de firmware requieren dispositivos compatibles con Gen4.
BOSCH GEN3 – ACTIVE LINE 2018 & ACTIVE LINE PLUS
El lanzamiento en 2018 del revisado Active Line y del nuevo Active Line Plus marcó un avance en la tecnología de accionamiento de Bosch. Estos motores son significativamente más ligeros, silenciosos y compactos que los modelos anteriores. Gracias a una transmisión desarrollada recientemente, ambas unidades ofrecen un soporte de pedaleo más suave y natural. Una ventaja clave de esta configuración es que el motor prácticamente no genera resistencia cuando está apagado, permitiendo a los ciclistas pedalear normalmente sin arrastre.
El Active Line 2018 fue desarrollado para uso urbano diario y terrenos planos. Pesa 2.9 kg y entrega 40 Nm de torque. En contraste, el Active Line Plus está diseñado para un uso más versátil, incluyendo rutas con colinas y distancias más largas. Pesa 3.2 kg y ofrece 50 Nm de torque. Ambos modelos son compatibles con las pantallas Bosch actuales y soportan cambios tanto de desviador como de buje.
¿SE PUEDEN AJUSTAR LOS MOTORES BOSCH GEN2 Y GEN3?
Sí, tanto los motores Gen2 como Gen3 —incluyendo Active Line, Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus y Active Line 2018— pueden ser ajustados. Hay numerosas soluciones de ajuste disponibles. Si tu bicicleta eléctrica usa la versión de firmware 1.8.4.0 o más reciente, asegúrate de que el dispositivo de ajuste sea compatible con sistemas Gen4.
¿QUÉ AJUSTES ESTÁN DISPONIBLES?
Encontrarás una amplia selección de dispositivos de ajuste confiables y eficientes compatibles con motores Bosch Gen2 y Gen3. Estos dispositivos ayudan a eliminar el límite de velocidads y te brindan más libertad y rendimiento en tu bicicleta eléctrica.
