GIANT

Die Giant Motoren wurden erstmals 2017 mit der Veröffentlichung des SyncDrive. Der SyncDrive (70 Nm) ist im Grunde ein Yamaha-Motor, aber mit einer komplett überarbeiteten Software von Giant . Die ursprüngliche Software wurde optimiert, um Schub mit der ersten Kurbelumdrehung ohne Verzögerung zu liefern (Zero Cadence Support). Später wurde der SyncDrive Pro Motor wurde auf den Markt gebracht, um die Anforderungen der anspruchsvollsten E-MTB-Fahrer zu erfüllen. Der SyncDrive Pro basiert auf dem leistungsstarken Yamaha PW-X-Motor (80 Nm und 360 % Unterstützung). Für E-Bikes für Trekking und Touren entwickelte Giant einen dynamischeren Motor SyncDrive Sport mit 80 Nm Drehmoment. Der SyncDrive Life (60 Nm) ist der weniger leistungsstarke Giant Motor.

Im Jahr 2021 brachte Yamaha den neuen Yamaha PW-X3-Motor auf den Markt, der kleiner, leichter und etwas leistungsstärker ist als sein Vorgänger. Dieser neue Motor, den Giant in SyncDrive Pro Motor umbenannt hat, liefert 85 Nm Drehmoment, eine Steigerung von 5 Nm gegenüber dem Vorgängermotor, und liegt damit auf einer Linie mit der Leistungsspanne der Bosch und Shimano-Motoren. Der Hauptvorteil des SyncDrive Pro besteht jedoch darin, dass der neue Motor mit 2,7 kg 10 % leichter und 20 % kleiner ist. Das Design des Motors ermöglicht eine zusätzliche Bodenfreiheit von 37 mm. Darüber hinaus umfasst das neue Antriebssystem RideControlGo , eine neue, in das Oberrohr integrierte Benutzeroberfläche zur Überwachung des Batteriestands und des gewählten Motorunterstützungsmodus.

ZUR BEACHTUNG: Die Motorstecker des neuen 2021 Giant SyncDrive Pro Motors mit RideControlGo wurden aktualisiert und daher sind die Giant Tunings vor 2021 nicht mit dem neuen Giant SyncDrive Pro Motor kompatibel.

Weitere Informationen zu den Spezifikationen der Tuningmarken und zur Kompatibilität mit GIANT Motoren und -Modellen finden Sie in unserem BLOG