HINWEIS: Konventionelle Tuning-Module bieten im Vergleich zu heutigen E-Bike-Standards nur eingeschränkte Funktionen. Sie basieren oft auf komplexen und unintuitiven Display-Tastenkombinationen zum Aktivieren, Deaktivieren oder Anpassen der Geschwindigkeitsbegrenzungen. Dies macht die Bedienung umständlich, besonders während der Fahrt. In einigen Fällen müssen Nutzer das Fahrrad anhalten und das Hinterrad mehrfach manuell drehen, um die gewählte Einstellung zu starten oder zu bestätigen — ein Prozess, der ineffizient und unpraktisch für reale Fahrbedingungen ist.
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Merkmal |
❌ Konventionelle Tuning-Chips |
✅ EPAspeed B.Tuning |
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Einrichtung & Aktivierung |
Komplizierte Tastenkombinationen, leicht zu vergessen |
Einfache App-Steuerung — mit einem Tipp aktivieren oder deaktivieren |
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Geschwindigkeitsbegrenzung anpassen |
Erfordert das Drehen des Rades oder Eingabe komplexer Codes |
Sofort in der EPAspeed-App einstellbar |
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Firmware-Resistenz |
Leicht nach Motor- oder Display-Updates deaktivierbar |
Vollständig resistent gegen OEM-Firmware-Updates |
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Display-Kompatibilität |
Zeigt oft falsche oder veränderte Geschwindigkeit an |
Erhält volle Geschwindigkeits- und Distanzgenauigkeit |
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Installation |
Direkt an Display oder Motor verkabelt — Risiko der Erkennung |
Kontaktloses Design — keine Software-Interferenzen |
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Bluetooth-Funktionalität |
Nicht verfügbar |
Integriertes Bluetooth — Einstellungen steuern, Statistiken überwachen, Limits setzen |
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Benutzererfahrung |
Veraltet, schwer zu bedienen und nicht intuitiv |
Modern, nahtlos und für echte e-MTB-Fahrer entwickelt |
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Sicherheit & Zuverlässigkeit |
Risiko von Fehlercodes, Firmware-Sperren oder Schäden bei Updates |
Entwickelt für langfristige Zuverlässigkeit mit nicht-invasiver Integration |
Im Gegensatz dazu steht die EPAspeed B.Tuning-Serie für die nächste Generation des E-Bike-Tunings — vollständig app-gesteuert, firmware-resistent und für mühelose Bedienung konzipiert. Mit Bluetooth-Konnektivität, intuitiven Steuerungen und unsichtbarer Tuning-Funktionalität bietet EPAspeed Präzision, Zuverlässigkeit und Freiheit, die herkömmliche Lösungen übertreffen.
Hauptmerkmale
• Tuning-Steuerung – Aktivieren oder deaktivieren Sie das Tuning sofort
• Einstellbare Geschwindigkeitsbegrenzungen – Legen Sie Ihre bevorzugte maximale Unterstützungs-Geschwindigkeit fest
• Unsichtbarer Tuning-Modus – Unauffälliger Betrieb für eine sanfte und sichere Leistung
• Fahrtaufzeichnung – Speichern und überprüfen Sie automatisch detaillierte Fahrstatistiken
• Umfassende Fahrdaten – Überwachen Sie Distanz, Dauer, Durchschnitts- & Maximalgeschwindigkeit sowie Höhenmeter
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VOLSPEED FÜR YAMAHA
Tuning-Modul für E-Bikes / Pedelecs mit Yamaha PW-X / PW-X2 / PW-SE / PW-ST / PW-TE / PW-CE Antriebssystem aller Baujahre. Es funktioniert mit allen Displays.
Kompatibel mit Motoren:
PW-SE
PW-X
PW-TE
PW-CE
PWX2
PW-ST
NICHT KOMPATIBEL MIT:
Yamaha UrbanRush
CrossCore
CrossConnect
Wabash
PW-X3
YDX-Torc
YDX-Moro
YDX-Moro Pro
Das Gerät wird unsichtbar von außen am Antriebsmotor installiert. Es müssen keine Kabel beschädigt oder verändert werden, das Modul wird einfach eingesteckt. Das Tuning ist nur 37x19x9 mm groß und komplett wasserdicht.
Kein PC oder Smartphone erforderlich. Alle Einstellungen werden bequem über das Display am Fahrrad vorgenommen.
Die Möglichkeit, die Geschwindigkeitsbegrenzung, das Verhalten der Geschwindigkeitsbegrenzung und den Radumfang über das Display einzustellen, ist einzigartig.
Im Gegensatz zur fast vollständigen Aufhebung der Motorbegrenzung bei anderen Tuning-Modulen kann mit diesem Modul durch leichtes Anheben der Begrenzung, z. B. auf 32km/h, ein sehr sportlicher Fahrstil bei moderatem Batterieverbrauch erreicht werden. Um die sehr abrupte Unterbrechung der Motorunterstützung an der Geschwindigkeitsbegrenzung zu reduzieren, kann der Geschwindigkeitsbegrenzungsbereich auf das Doppelte der Geschwindigkeit erweitert werden.
Das Modul unterstützt auch S-Pedelecs und auf 20km/h gedrosselte Pedelecs.
FUNKTIONEN
Tuning kann über Lenkerknöpfe ein- und ausgeschaltet werden.
Die Geschwindigkeit kann nach dem Einschalten mit den Pfeiltasten im Bereich von 25 - 45km/h frei eingestellt werden. Der zuletzt eingestellte Wert wird gespeichert.
Das Tuning ist nach dem Einschalten des Fahrrads immer ausgeschaltet.
Einstellung des „weicheren Regelverhaltens“ möglich (dynamischer Modus). Die sonst sehr abrupte Absenkung der Geschwindigkeitsbegrenzung wird dadurch deutlich gemildert. Die letzte Einstellung wird gespeichert.
DYNAMISCHER MODUS
Einstellung des Radumfangs während der Einrichtung möglich.
Jederzeit korrekte Anzeige von Geschwindigkeit, zurückgelegter Strecke sowie Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit.
Bei aktivem Tuning berücksichtigt die verbleibende Reichweitenberechnung nicht nur den Ladezustand der Batterie und den gewählten Unterstützungsgrad, sondern auch den aktuellen Fahrstil / Batterieverbrauch.
Korrekte Gesamtkilometerzahl des Fahrrads auch nach Entfernen des Tuning-Moduls, da die Kilometer vom Tuning-Modul in der Motorsteuerung erfasst werden.
Unterstützt Pedelecs (25km/h), S-Pedelecs (45km/h) sowie Fahrräder, die auf 20km/h gedrosselt sind.
TECHNISCHE DATEN
Gehäusemaße: 37mm x 19mm x 9mm
Kabellänge: ca. 140mm
Gewicht: 0,025kg
Stromverbrauch: 0,1W
Versorgungsspannung: 5VDC
WEEE Reg.-Nr. DE35476192
LIEFERUMFANG
Tuning-Modul
INSTALLATIONS- UND BEDIENUNGSANLEITUNG
Benötigte Werkzeuge
PW-SE / PW-ST / PW-TE: Inbusschlüssel 3 & 6mm, idealerweise ein Drehmomentschlüssel
PW-X: Inbusschlüssel 3, 5 & 6mm, idealerweise ein Drehmomentschlüssel, Kettenblattschlüssel
Verschiedenes
INSTALLATIONSANLEITUNG
https://www.volspeed.de/WebRoot/Store25/Shops/83313866/61F1/9B06/BE3B/ACF1/2436/0A0C/6D0C/C6DD/1232_BA_E_Rev0_VOLspeed_Yamaha_PWX_V3.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=VfDsw-WYWho
