Bottecchia Quasar Carbon 630Wh
Die neueste Technologie
QUASAR ist das E-Full-Suspension mit einem neuen Vollcarbon-Rahmen, integriertem OИE MR-Vollcarbon-Cockpit und DPG-Technologie, mit der Sie die Geometrie des Rahmens je nach Verwendung anpassen können.
Shimano EP8-Elektrosystem und 630-Wh-Akku für langanhaltenden Spaß.
AGIL UND PRÄZISE, FÜR ALLES BEREIT
Der Vollcarbon-Rahmen mit erhöhtem Reach und 160 Federweg ist für aggressives Trail-Fahren und Top-Performance sowohl bergauf als auch bergab ausgelegt. Die Rock Shox ZEB-Gabel mit 160 Federweg und 38-mm-Aluminiumstangen sorgt für hohe Stabilität und starke Sicherheit des gesamten Vorderteils. Das neue QUASAR vereint Leichtigkeit und Agilität mit hohem Federweg und sprengt damit die Grenzen normaler Trail-MTBs. Das stabile und präzise Handling macht es auch auf den technisch anspruchsvollsten Trails effektiv und bleibt dennoch ein vielseitiges All-Mountain-Bike, das für alles bereit ist.
DOPPELTE PERFORMANCE-GEOMETRIE
Mit der DPG-Technologie (Double Performance Geometry) können Sie die Geometrie des Rahmens je nach Route und Fahrstil anpassen. Tatsächlich ist es dank der Verstellung der Stoßdämpferbefestigung möglich, die Geometrie schnell anzupassen, indem man den Lenkwinkel, das Sitzrohr und die Höhe des Tretlagers verändert. Dadurch können Sie das Fahrrad auf unterschiedliche Fahrerlebnisse einstellen, je nachdem, ob die Strecke langsamer und technischer oder schneller und sanfter ist.
ONE MR VOLLCARBON INTEGRIERT
Das Cockpit besteht aus dem neuen OИE MR Vollcarbon-Integrierten, das für die Welt des Mountainbike-Rennsports entwickelt wurde. Vorbau und Lenker sind in einer einzigen Struktur integriert, die mit der internen Kabelmontage kompatibel ist und so das Fahrverhalten verbessert.
DOPPELTE PERFORMANCE-GEOMETRIE
Wählen Sie das für Ihre Route am besten geeignete Setup.
Dank der DPG-Technologie ist es möglich, die Geometrie des Rahmens je nach Einsatz und Streckenart einfach anzupassen. So können Sie für jede Fahrt das ideale Setup wählen.
Um das Setup zu ändern, positionieren Sie einfach die Befestigungsbefestigung des Stoßdämpferstifts in einer von zwei Positionen, hoch oder niedrig, und ändern Sie so den Lenkwinkel, das Sitzrohr und die Höhe des Tretlagers.
Hohe Position: bevorzugt für technische Routen mit schmalen und langsameren Strecken.
Diese Abstimmung ermöglicht es Ihnen, eine leicht nach vorne gerichtete Fahrposition einzunehmen, um Steigungen sicherer zu bewältigen. Die auf die Pedale ausgeübte Energie wird außerdem ohne Energieverlust maximiert, ideal für felsiges und unebenes Gelände.
Niedrige Position: bevorzugt für schnellere Strecken mit breiten Spuren.
Dieses Setup sorgt für eine stabile und sichere Fahrposition, leicht nach hinten gerichtet, perfekt, um auch bei schnellen Abfahrten die Kontrolle zu behalten.
TECHNOLOGIE
UNTERSTÜTZUNGSSTUFEN UND AUTONOMIE
Drei Leistungsunterstützungsmodi: Walk, Eco, Trail und Boost für eine optimale Steuerung der elektrischen Unterstützung. Reichweitentest über 80 km auf einer einspurigen Strecke (Entfernung 3.400 m / Höhe).
150 m / Durchschnittliche Steigung: 8,1 % / Maximale Steigung: 16,7 % und mehr als 200 km auf ebener, asphaltierter Straße.*
*Shimano-Daten.
MOTOR
Der EP8-Motor ist die neueste Entwicklung für Shimano-E-Bikes und wurde entwickelt, um die richtige Leistung zur richtigen Zeit mit vollständiger und anpassbarer Kontrolle zu liefern, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist. Mit 2,6 kg wiegt das EP8-System 300 Gramm weniger als die Vorgängerversionen. Es handelt sich um eine der leichtesten Motoreinheiten und bietet die höchste Leistung in seiner Kategorie. Dank des auf 85 Nm gesteigerten maximalen Drehmoments können die steilsten Anstiege und anspruchsvollsten Trails mit maximaler Sicherheit bewältigt werden. EP8 sorgt für gleichmäßige und direkte Kraft, sodass Sie immer die volle Kontrolle haben und gleichzeitig ein natürliches Gefühl bewahren.
BATTERIE
Langlebiger 630-Wh-Shimano-Akku für grenzenlosen Spaß. Der Akku behält nach etwa 1000 vollständigen Ladezyklen 60 % seiner maximalen Kapazität. Schnelles Aufladen, um sofort wieder auf das Fahrrad zu steigen
AUFSTELLEN
RAHMEN: E-FULL 29"/27,5" CARBON Steckachse Federweg 150 Integrierter Akku
GABEL: Rock Shox 29" ZEB A2 Boost 170 mm SCHOCK
DÄMPFER: Rock Shox Deluxe ULT Tru LO
SCHALTUNG: Shimano XTR 12s
MOTOR: Shimano EP8 36V 250W 34d Kurbelgarnitur/Kettenblatt 34t
AKKU: Shimano 36V 630Wh
KASSETTE: Shimano Deore 10/51 12s
BREMSEN: Shimano Disk MT 520 DP
SATTELSTÜTZE: Teleskop 30,9mm Tranz-x
RÄDER: DRC VORNE 29 Zoll, hinten 27,5 Zoll, Steckachse 15/12
REIFEN: Vittoria MTB 29×2,60 Hammer-27,5X2,80 TNT Hammer
GEWICHT: Kg. 23.200
Größen: 41 – 44 – 47
*Der Hersteller behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung alle als angemessen erachteten Änderungen, technischen Verbesserungen und Streichungen ausgelaufener Artikel an den Produkten vorzunehmen. Die in dieser Veröffentlichung angegebenen Beschreibungen und Maße sind daher unverbindlich.
