Der MBTQ für TQ HPR 120S Mittelmotoren, wie sie beispielsweise in den Haibike Flyon E-Bikes verbaut sind, kommt als Plug-In-Lösung mit geringem Bauraum und einfacher Montage.
Im Vergleich zu ähnlichen Produkten benötigt der MBTQ keine separate Stromversorgung und benötigt daher nur zwei Anschlüsse.
Der mitgelieferte Kompakttaster zum Ein-/Ausschalten und Programmieren kann optional über einen weiteren Anschluss angeschlossen werden.
(Der mitgelieferte Button ist optional und muss nicht installiert werden!)
In diesem Fall besteht der vorhandene Geschwindigkeitssensor aus einer Impuls-/Drehgeberscheibe, die auf der Bremsscheibe montiert ist; Ein spezieller Sensor erfasst die Drehimpulse und gibt sie an den Motor weiter.
Der MBTQ ist in die Leitung dieses Sensors integriert. Es verfügt über die passenden Anschlüsse, da diese bereits vorhanden sind, so dass es einfach eingesteckt werden kann.
Es ist mit der gängigen Motor-Firmware des Herstellers kompatibel und basiert auf einem Mikrocontroller.
Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning werden manipulierte Werte ausgegeben.
(Die Geschwindigkeitsanzeige zeigt bis ca. 23kmh korrekte Werte an und bleibt dann konstant unter 25 km/h!)
- "Anti-Tuning" bereit
Kompatibel mit der gängigen Motor-Firmware des Herstellers. Die manipulierten Werte haben keinen Einfluss auf die Auswertung der Motorsoftware.
- hochintegrierte elektronische
Dank der hochintegrierten Elektronik erfolgt die Abstimmung auf kleinstem Raum. Für den Betrieb ist kein zusätzliches Netzteil/Akku erforderlich.
KOMPATIBILITÄT
E-Bikes der Haibike Flyon-Serie: XDURO -
- WARTEN
- ALLEMTN
- ALLTRAIL
- ABENTEUER
- ...
(getestet bis FW V1.5.137)
(nicht in Kombination mit einem einfachen Speichenmagnet -> z.B. M1)
- Keine Stromversorgung erforderlich –völlig wartungsfrei
- Sehr einfache Installation - das Tuning wird einfach zwischen das vorhandene Sensorkabel und den Motor gesteckt und kann bei Bedarf wieder entfernt werden.
- Kompatible Anschlüsse – das Tuning verfügt über die gleichen Anschlüsse für eine optimale Verbindung.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
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Anschlussart |
gesteckt, zwischen Sensor und Motor |
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Anschlusslänge |
ca. 5 cm + 1 m Druckknopfkabel |
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Anzeige |
manipulierte Werte (ab ca. > 22kmh) |
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Ein-/Ausschaltbar |
ja, programmierbar |
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Funktionsprinzip |
Geschwindigkeitsmanipulation (keine Halbierung) |
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Gewicht |
ca. 6 g (ohne Knopf) |
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Stromversorgung |
nicht notwendig (wird passiv über den Sensorpfad versorgt) |
FUNKTIONSPRINZIP:
Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning werden manipulierte Werte ausgegeben. Dies hat zur Folge, dass bei einer Fahrt > 25 km/h auf dem Display die Geschwindigkeitsanzeige bei ca. einfriert. 23 km/h (je nach Modell). Es gibt keine Halbierung der Geschwindigkeit (wie bei einigen anderen Produkten)!
(Die Gesamtkilometer fallen für dieses Gebiet entsprechend geringer aus)
