Der MBTQ for TQ HPR 120S Mittelmotor, wie er in Haibike Flyon E-Bikes verbaut wird, kommt als Plug-in-Lösung mit geringem Bauraum und einfacher Installation.
Im Vergleich zu ähnlichen Produkten benötigt der MBTQ keine separate Stromversorgung und benötigt daher nur zwei Anschlüsse.
Der mitgelieferte Kompakttaster zum Ein-/Ausschalten und Programmieren kann optional über einen weiteren Anschluss angeschlossen werden.
(Der mitgelieferte Taster ist optional und muss nicht installiert werden!)
In diesem Fall besteht der vorhandene Geschwindigkeitssensor aus einer Impuls- / Drehgeberscheibe, die auf der Bremsscheibe installiert ist; ein spezieller sensor nimmt die drehimpulse auf und leitet sie an den motor weiter.
Der MBTQ ist in die Leitung dieses Sensors integriert. Es verfügt über die passenden Stecker, da diese bereits vorhanden sind, sodass es einfach eingesteckt werden kann.
Es ist kompatibel mit der gängigen Motorfirmware des Herstellers und basiert auf einem Mikrocontroller.
Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil ist analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben.
(Die Geschwindigkeitsanzeige zeigt bis ca. 23kmh korrekte Werte an und bleibt dann konstant unter 25 km/h!)
- „Anti-Tuning“ bereit
Kompatibel mit der gängigen Motorfirmware des Herstellers. Die manipulierten Werte haben keinen Einfluss auf die Auswertung der Motorsoftware.
- hochintegrierte Elektronik
Dank der hochintegrierten Elektronik findet die Abstimmung auf kleinstem Raum statt. Für den Betrieb ist keine zusätzliche Stromversorgung / Batterie erforderlich.
KOMPATIBILITÄT
E-Bikes der Haibike Flyon Serie: XDURO -
-NDURO
-ALLMTN
- ALLTRAIL
- ADVENTR
- ...
(getestet bis FW V1.5.137)
(nicht in Kombination mit einfachem Speichenmagnet -> z.B. M1)
- Keine Stromversorgung erforderlich -völlig wartungsfrei
- Sehr einfache Installation- das Tuning wird einfach zwischen vorhandenes Sensorkabel und Motor gesteckt und kann bei Bedarf wieder entfernt werden.
- Kompatible Anschlüsse- das tuning hat die gleichen Anschlüsse für eine optimale Verbindung.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
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Verbindungstyp |
eingesteckt, zwischen Sensor und Motor |
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Verbindungslänge |
ca. 5 cm + 1 m Tasterkabel |
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Anzeigen |
manipulierte Werte (ab ca.>22kmh) |
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Ein-/Ausschaltbar |
ja, programmierbar |
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Funktionsprinzip |
Geschwindigkeitsmanipulation (keine Halbierung) |
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Gewicht |
ca. 6 g (ohne Knopf) |
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Stromversorgung |
nicht notwendig (wird passiv über den Sensorpfad versorgt) |
ARBEITSPRINZIP:
Das aktuelle Geschwindigkeitsprofil wird analysiert, verarbeitet und bei aktiviertem Tuning manipulierte Werte ausgegeben. Dadurch wird bei Fahrten > 25 km/h auf dem Display die Geschwindigkeitsanzeige bei ca. 23 km/h (je nach Modell). Es gibt keine Halbierung der Geschwindigkeit (wie bei einigen anderen Produkten) !
(die Gesamtkilometer sind für diesen Bereich entsprechend geringer)
